2014年もいよいよ終わろうとしています。
V-strom2年目、この歳にして1日最長距離更新、泊フェリー初体験と色々ありました。
まだ記事にはなってませんけども(笑)
恐るべき遅筆を呪いつつ、走り納めも済ませました。
今年は、寒いし、休みの日は天気も悪いしで、納められないんじゃないかとすら思いましたが、何とか無事に。
あとは可倒式クラッチ/ブレーキレバーが来ればバッチリだぜー
それでは、良いお年を(^^)
2014年12月22日月曜日
両毛・新潟ツーリング その7
前回のあらすじ
絶対と言って憚らないぐらいいつも予定が押すのに、珍しく予定通りに城を辿って行けてる。
怖い！怖いよぉー！
さて、いよいよ山越えをして日光へ。
このツーリング最大の山場ですな。
日光での時間次第で宇都宮城まで行けるか？
宇都宮駅で宇都宮城の表示を見つけられず、撤退した13年前の雪辱を果たせるか？
個人的には、達成感という尺度において物凄く大事なことです。
他人にとっちゃ、行けても行けんでもええやん、的なことですが(笑)
日光へのアプローチは、国道122号線となるわけですが、大胡から上毛電鉄沿いに走ると少し遠回りな上、流れも遅い可能性が高い。
そこで、荒砥川沿いを北上し、県道を伝って神梅へ斜めにズドーンと突き抜けようと思ったわけです。
これ、ツーリングマップルじゃ不可能ですな。
スマホで現在地を探りながらじゃないと無理。
地図じゃ細い3ケタ県道なんて載ってないんやもん。
でも、こういう主要幹線じゃない道って、走ってて凄く不安になりますな。
距離は短いのに、とてもとても長く感じること(笑)
ここで迷えば宇都宮行きはほぼ断念という、精神的プレッシャーもありますが。
合ってんのか？合ってんのか？と考えながら、ようやく国道353号線に出て一安心(^^;)
そこから少し北へ走って、再び県道で小山を越えたら国道122号線です。
よし、時間短縮できたはずだ！
と安心してたら、行く予定だった五覧田城への道を見落としました・・・(> <)
数kmほど走っておかしいと気付き、戻ったものの、今度は集落へ入った道から城を示す道標の発見に手間取りました。
だって、小さい上に草に半分隠れてるんやもん・・・
で、
で、
極め付けはこれですわ・・・
どーん!!
淡路の白巣城に続いてまさかの倒木！
これがただ倒れてるだけなら、除ければOKなんですがね。
倒れながらもまだ生えとる！
根がしっかりしてるだけに、押しても引いても1mぐらいしか動かない・・・
というわけで、断念しました(> <)
後で調べたところ、自分が上って行ったのは関守登山口らしく、最も楽に登れるのは戸屋沢橋登山口らしい。
倒木のあった箇所は、まだまだ中腹で視界の開けない場所。
時間があれば徒歩で登ったんやけど、宇都宮と天秤に掛けました。
んー
んー残念・・・
気を取り直して、国道122号線から一路日光へ。
前に車がいて爽快とまではいかないですが、そこそこ快走できました。
足尾銅山の案内を見ながら、次に来る時は何年後か分からんけど、年齢的にバイクで来れるんか？などと考えつつ、日足トンネルを越えて日光入りです。
さすがにトンネル前後はかなり空気が締まってましたが、まだまだこの時間なら問題なし。
ただ、国道120号線との分岐で沼田88kmの文字を見たときには、ちょっと宇都宮を諦めました(笑)
今回の目的は、二荒山神社と、13年前に人波に嫌気が差して中まで入らなかった東照宮。
事前の下調べで、東照宮の駐車場は一杯の可能性が高そうだったこともあり、二荒山神社前の駐車場に行くと、二輪は自分以外は1台だけで、煩わしい事も起きず難なく駐車に成功。
そこから二荒山神社と東照宮を見て回りました。
まずは二荒山神社へ。
神社の杜が深くて雰囲気が宜しいですな。
なんかパワースポットになっているらしく、若い女性もチラホラ。
ちょっとびっくり(笑)
続いて東照宮へ。
さすがにこちらは格段に人が多い。
特に外国人の方が多かったですね。
その辺りは13年前と変わってない。
東照宮は、江戸時代の一番力のある3代家光の頃に整備されたこともあり、全体的に派手派手しい建物が多いですね。
足利義満の金閣寺に通じる何かがある。
共に幕府3代目ですし。
下は三神庫の左手の建物ですが、こんな感じで金ピカです(^^)
境内西側の輪蔵と鼓楼もこんな感じ。
その上にある唐門はやや趣を変えて白い柱が目立ちます。
唐門という名もあって、何故かぐっと中華らしさを感じますね。
しかし、あくまで唐門というのは形式上の話で、中華は関係ないんですが(笑)
ちなみに、社としては、この唐門が正門にあたります。
そして有名な眠り猫。
この猫の所は、猫も起きるんちゃうんか？というぐらいの黒山の人だかり。
写真を撮るのにも一苦労(笑)
この眠り猫を越えて行くと、家康の神棺が祀られている奥宮宝塔です。
この辺りは流石に静寂感がありましたね。
しかし、この日は土曜日だったんですが、小学生の修学旅行とバッティングしてえらい混雑でした。
自分らの頃は平日に行ってたんですが、今は違うのかな？
一観光客としては、おいおい～(苦笑)、で済む話ですが、ヤンチャな子もいる小学生を率いて、土曜という観光客が多い曜日に観光地という激戦地へ敢然と突撃する引率教師は大変ですな。
所詮、他人事ですが(笑)
参考：
五覧田城
二荒山神社
日光東照宮
群馬の地図付きはこちら
栃木の地図付きはこちら
絶対と言って憚らないぐらいいつも予定が押すのに、珍しく予定通りに城を辿って行けてる。
怖い！怖いよぉー！
さて、いよいよ山越えをして日光へ。
このツーリング最大の山場ですな。
日光での時間次第で宇都宮城まで行けるか？
宇都宮駅で宇都宮城の表示を見つけられず、撤退した13年前の雪辱を果たせるか？
個人的には、達成感という尺度において物凄く大事なことです。
他人にとっちゃ、行けても行けんでもええやん、的なことですが(笑)
日光へのアプローチは、国道122号線となるわけですが、大胡から上毛電鉄沿いに走ると少し遠回りな上、流れも遅い可能性が高い。
そこで、荒砥川沿いを北上し、県道を伝って神梅へ斜めにズドーンと突き抜けようと思ったわけです。
これ、ツーリングマップルじゃ不可能ですな。
スマホで現在地を探りながらじゃないと無理。
地図じゃ細い3ケタ県道なんて載ってないんやもん。
でも、こういう主要幹線じゃない道って、走ってて凄く不安になりますな。
距離は短いのに、とてもとても長く感じること(笑)
ここで迷えば宇都宮行きはほぼ断念という、精神的プレッシャーもありますが。
合ってんのか？合ってんのか？と考えながら、ようやく国道353号線に出て一安心(^^;)
そこから少し北へ走って、再び県道で小山を越えたら国道122号線です。
よし、時間短縮できたはずだ！
と安心してたら、行く予定だった五覧田城への道を見落としました・・・(> <)
数kmほど走っておかしいと気付き、戻ったものの、今度は集落へ入った道から城を示す道標の発見に手間取りました。
だって、小さい上に草に半分隠れてるんやもん・・・
で、
で、
極め付けはこれですわ・・・
どーん!!
淡路の白巣城に続いてまさかの倒木！
これがただ倒れてるだけなら、除ければOKなんですがね。
倒れながらもまだ生えとる！
根がしっかりしてるだけに、押しても引いても1mぐらいしか動かない・・・
というわけで、断念しました(> <)
後で調べたところ、自分が上って行ったのは関守登山口らしく、最も楽に登れるのは戸屋沢橋登山口らしい。
倒木のあった箇所は、まだまだ中腹で視界の開けない場所。
時間があれば徒歩で登ったんやけど、宇都宮と天秤に掛けました。
んー
んー残念・・・
気を取り直して、国道122号線から一路日光へ。
前に車がいて爽快とまではいかないですが、そこそこ快走できました。
足尾銅山の案内を見ながら、次に来る時は何年後か分からんけど、年齢的にバイクで来れるんか？などと考えつつ、日足トンネルを越えて日光入りです。
さすがにトンネル前後はかなり空気が締まってましたが、まだまだこの時間なら問題なし。
ただ、国道120号線との分岐で沼田88kmの文字を見たときには、ちょっと宇都宮を諦めました(笑)
今回の目的は、二荒山神社と、13年前に人波に嫌気が差して中まで入らなかった東照宮。
事前の下調べで、東照宮の駐車場は一杯の可能性が高そうだったこともあり、二荒山神社前の駐車場に行くと、二輪は自分以外は1台だけで、煩わしい事も起きず難なく駐車に成功。
そこから二荒山神社と東照宮を見て回りました。
まずは二荒山神社へ。
神社の杜が深くて雰囲気が宜しいですな。
なんかパワースポットになっているらしく、若い女性もチラホラ。
ちょっとびっくり(笑)
続いて東照宮へ。
さすがにこちらは格段に人が多い。
特に外国人の方が多かったですね。
その辺りは13年前と変わってない。
東照宮は、江戸時代の一番力のある3代家光の頃に整備されたこともあり、全体的に派手派手しい建物が多いですね。
足利義満の金閣寺に通じる何かがある。
共に幕府3代目ですし。
下は三神庫の左手の建物ですが、こんな感じで金ピカです(^^)
境内西側の輪蔵と鼓楼もこんな感じ。
その上にある唐門はやや趣を変えて白い柱が目立ちます。
唐門という名もあって、何故かぐっと中華らしさを感じますね。
しかし、あくまで唐門というのは形式上の話で、中華は関係ないんですが(笑)
ちなみに、社としては、この唐門が正門にあたります。
そして有名な眠り猫。
この猫の所は、猫も起きるんちゃうんか？というぐらいの黒山の人だかり。
写真を撮るのにも一苦労(笑)
この眠り猫を越えて行くと、家康の神棺が祀られている奥宮宝塔です。
しかし、この日は土曜日だったんですが、小学生の修学旅行とバッティングしてえらい混雑でした。
自分らの頃は平日に行ってたんですが、今は違うのかな？
一観光客としては、おいおい～(苦笑)、で済む話ですが、ヤンチャな子もいる小学生を率いて、土曜という観光客が多い曜日に観光地という激戦地へ敢然と突撃する引率教師は大変ですな。
所詮、他人事ですが(笑)
参考：
五覧田城
二荒山神社
日光東照宮
群馬の地図付きはこちら
栃木の地図付きはこちら
2014年12月16日火曜日
衆議院議員選挙の結果について
師走のバタバタした日程ではありましたが、選挙も終わりましたな。
結果は、新聞などの事前予想通りの自民の圧勝。
公明、共産も勝利でしょう。
民主は、前回の大敗から揺り戻しがあってもおかしくなかったのに、微増止まり。
維新は踏みとどまりましたが、完全に勢いが無くなりました。
他の第三局は壊滅状態。
そんな感じです。
選挙前後の議席を比べてみると、下のようになります。
自民党 293 → 291
民主党 62 → 73
維新の党 42 → 41
公明党 31 → 35
共産党 8 → 21
次世代の党 19 → 2
生活 5 → 2
社民党 2 → 2
無所属 17 → 8
0増5減があったことを考えると、自民は微減ですが、実質的には現状維持かやや増といったところでしょうか。
民主は揺り戻しが無く、みんなの党の分を吸収した感じですかね。
2回連続でこの議席に留まったということは、党勢がこの程度で固定される恐れがあり、もうちょっと危機感が必要じゃないでしょうか。
海江田党首が落選したのが、迷走をそのまま表してますね。
野党第一党の党首が落選するのは65年振りとのこと。
何もしなくてもテレビで映され、知名度が上がるのに、落選、つまり惜敗率でも他の民主候補に及ばなかったというのは、ちょっとやそっとの不人気ではないですね。
党首という立場から、民主党への不人気さに党員を代表して晒された感があり、ちょっと可哀相な気もしますが。
ま、10月頃の首脳部の言動と、11月末頃の首脳部の言動が180度違うようじゃ、とてもとても信任できないですけどね。
選挙前から他党との合流を口にする維新も同じ。
支持者にとっては、維新に投票しても年が変われば違う党になってる可能性があるんだから、投票する意味が無い。
ちゃんと合流してから、統一した政策綱領を掲げて立候補するべき。
共産党の躍進は、批判票と固定票のお陰でしょうかね。
ただ、共産党の政策に実現性がほとんど無いのがねぇ
現実に即した政策を打ち出すなら、もっと評価できるんですが。
ただ、法案提出可能な議員数の20人を超えてますから、どのような対案を提示できるか注目したいです。
この選挙結果と、低投票率を受けて、一部マスコミなどで選挙結果だけが民意ではないというような報道も見かけますが、それはどうなんですかね。
よく言われるように、投票しないということは白紙委任です。
一般市民にとって、国政への政治参加というのは限られています。
選挙か陳情かになりますが、大多数の人は選挙のみでしょう。
その数少ない機会を放棄しておいて、民意云々というのも厚かましい。
そもそも、選挙で意思表示しない人の民意をどうやって測るのか？
標本数が少なくサンプルも偏ってるようなマスコミの世論調査なんて、参考にならないですしね。
だいたい、低投票率だと相対的に組織票を持ってる所が有利なわけで、今回は連合などの労働組合系の支援を受ける民主や維新、厚い党員層を持つ共産、創価学会の公明が有利だったと言えます。
自民にももちろん組織票はありますが、組織票というのは固定数ですから、投票率や得票数が増加すれば影響は薄まりますし、少数政党の組織票の方が、低投票率によるメリットが遥かに大きいでしょう。
つまり、一部マスコミが気にする民意の元である、今回投票しなかった人々が、もし投票していたとするならば、これらの自民以外の組織票を持つ政党の得票率が相対的に下がる可能性が高く、結局は自民の議席が増えただけだったような気もします。
自民の落選候補は惜敗の人が多かったですしね。
ま、何にせよ、雲を掴むような実態の曖昧な民意を気にするより、しっかりと現実を見つめて政策を打って貰いたいものです。
結果は、新聞などの事前予想通りの自民の圧勝。
公明、共産も勝利でしょう。
民主は、前回の大敗から揺り戻しがあってもおかしくなかったのに、微増止まり。
維新は踏みとどまりましたが、完全に勢いが無くなりました。
他の第三局は壊滅状態。
そんな感じです。
選挙前後の議席を比べてみると、下のようになります。
自民党 293 → 291
民主党 62 → 73
維新の党 42 → 41
公明党 31 → 35
共産党 8 → 21
次世代の党 19 → 2
生活 5 → 2
社民党 2 → 2
無所属 17 → 8
0増5減があったことを考えると、自民は微減ですが、実質的には現状維持かやや増といったところでしょうか。
民主は揺り戻しが無く、みんなの党の分を吸収した感じですかね。
2回連続でこの議席に留まったということは、党勢がこの程度で固定される恐れがあり、もうちょっと危機感が必要じゃないでしょうか。
海江田党首が落選したのが、迷走をそのまま表してますね。
野党第一党の党首が落選するのは65年振りとのこと。
何もしなくてもテレビで映され、知名度が上がるのに、落選、つまり惜敗率でも他の民主候補に及ばなかったというのは、ちょっとやそっとの不人気ではないですね。
党首という立場から、民主党への不人気さに党員を代表して晒された感があり、ちょっと可哀相な気もしますが。
ま、10月頃の首脳部の言動と、11月末頃の首脳部の言動が180度違うようじゃ、とてもとても信任できないですけどね。
選挙前から他党との合流を口にする維新も同じ。
支持者にとっては、維新に投票しても年が変われば違う党になってる可能性があるんだから、投票する意味が無い。
ちゃんと合流してから、統一した政策綱領を掲げて立候補するべき。
共産党の躍進は、批判票と固定票のお陰でしょうかね。
ただ、共産党の政策に実現性がほとんど無いのがねぇ
現実に即した政策を打ち出すなら、もっと評価できるんですが。
ただ、法案提出可能な議員数の20人を超えてますから、どのような対案を提示できるか注目したいです。
この選挙結果と、低投票率を受けて、一部マスコミなどで選挙結果だけが民意ではないというような報道も見かけますが、それはどうなんですかね。
よく言われるように、投票しないということは白紙委任です。
一般市民にとって、国政への政治参加というのは限られています。
選挙か陳情かになりますが、大多数の人は選挙のみでしょう。
その数少ない機会を放棄しておいて、民意云々というのも厚かましい。
そもそも、選挙で意思表示しない人の民意をどうやって測るのか？
標本数が少なくサンプルも偏ってるようなマスコミの世論調査なんて、参考にならないですしね。
だいたい、低投票率だと相対的に組織票を持ってる所が有利なわけで、今回は連合などの労働組合系の支援を受ける民主や維新、厚い党員層を持つ共産、創価学会の公明が有利だったと言えます。
自民にももちろん組織票はありますが、組織票というのは固定数ですから、投票率や得票数が増加すれば影響は薄まりますし、少数政党の組織票の方が、低投票率によるメリットが遥かに大きいでしょう。
つまり、一部マスコミが気にする民意の元である、今回投票しなかった人々が、もし投票していたとするならば、これらの自民以外の組織票を持つ政党の得票率が相対的に下がる可能性が高く、結局は自民の議席が増えただけだったような気もします。
自民の落選候補は惜敗の人が多かったですしね。
ま、何にせよ、雲を掴むような実態の曖昧な民意を気にするより、しっかりと現実を見つめて政策を打って貰いたいものです。
2014年12月11日木曜日
両毛・新潟ツーリング その6
前回のあらすじ
前日に見付けた白井城。
いや～見つけておいてよかった！
箱田城の次は前橋です。
前橋城はかれこれ13年前に行ったんですが、今回はその対岸にある石倉城が目標。
かつての前橋城内だった範囲を抜けていくことにはなるんですがね。
箱田城の辺りの利根川の左岸には、国道17号線が走っていますが、これは旧道で、現在は対岸の右岸側にバイパスができています。
どちらもまだ17号と表記されていますが、バイパス完成で県道扱いに、という感じでしょうか。
そのバイパスのお陰か、こちらの17号線は交通量も多くなく、のんびりと走れますね。
こうして渋川から南下して行き、やがてバイパスと合流して、道は前橋市街へと入って行きます。
いや～、なんとなく懐かしい。
川沿いの前橋公園辺りから県庁が見えますが、城の土居も見えてなかなか感慨深いですな。
こんな遠くまで、2度も来れるとは思ってなかった(^^)
そうこうしているうちに中央大橋で利根川を渡り、大きな交差点の手前で適当に左折して住宅地に入ると、すぐに現れる公園が石倉城跡です。
しかし、県庁のすぐ対岸がこんな閑静な住宅地というのも少しびっくり。
この辺りは官庁街も近いし、そこで働いている人は職住接近でよろしいですな(^^)
この石倉城は、罷り間違えば県庁所在地名、つまり前橋城から続く前橋市ではなく、石倉城から続く石倉市になっていたかもしれないという城です。
どういう事かと言うと、対岸の前橋城の前身にあたるのがこの石倉城なのです。
しかし、暴れ川として名高い利根川の氾濫で壊されてしまいました。
そして、変わってしまった流路で二分された石倉城の東側を再利用して、新たに築かれたのが前橋城というわけなのです。
その後、主要な拠点機能は前橋城に移りましたが、旧石倉城の西側部分も城として再利用されるようになったようで、前橋城と新生の石倉城が並存する期間が続きます。
しかし、戦乱が収まると、城の機能は前橋城に集約され、石倉城は廃城となりました。
祖を同じくしながら、直系の家が廃れ、傍系の家が栄えたような感じですかね。
流路が変わってなければ人やモノの流れも違っているので、素直にそのままというわけにも行かないですが、氾濫が無い、もしくはその規模が小さければ、石倉城、そして石倉藩となって石倉県が誕生した可能性もありますな。
福井、福岡、福島の福シリーズ、山形、山梨の山シリーズに続く石川、石倉の石シリーズができていたのかもしれません。
だがしかし！
前橋城は江戸時代に利根川の浸食で一旦放棄されており、石倉城もその巨大なる自然の壁が立ち塞がっていたことでしょう。
そして、戦国、江戸と、2度までその利根川の壁を越えたとしても、群馬郡という、回文かよ！と思わず間違ってツッコミを入れてしいそうなグンマーが立ちはだかるのであった！
・・・いやいや、
何の想像やねん（笑）
そんな訳の分からない想像は置くとして、現状の石倉城は、公園に碑があるのみで、城らしい痕跡はありません。
こんな碑が公園の端にあります。
地図を見ると、外堀公園というのもあるようですね。
でも、そちらにも遺構は無い様子。
県庁至近で、真っ先に市街地化されたであろう場所だけに、しょうがないか・・・
石倉城からは、群馬大橋を渡って利根川左岸に戻り、上毛鉄道沿いに東へ。
大胡へと向かいます。
そして、大胡市街から荒砥川沿いに少し北に進めば、大胡城に到着します。
大胡幼稚園を目指せば解り易いですかね。
幼稚園も元は城の一角だった場所で、幼稚園に隣接してすぐ南に主郭部があります。
大胡城は荒砥川沿いの河岸段丘状の地形を持つ丘陵にある城で、荒砥川の支流をうまく堀として利用しており、平地の大きさの割りに切り立った場所の多い城ですな。
この辺りは赤城山の火山灰土の影響もあって、南九州の城と同じく、切り立った深い谷となっている地形が多いようです。
それを利用した大胡城の堀もこんな感じで深く切り立っています。
これは、本丸から幼稚園の敷地となっている北城を撮ったものですが、この間の堀は、元々細流があったのか、堀として流路を開削したのかは不明ですが、かなり深い。
写真では解りづらいですが、上から眺めると、かなり深いなぁ、と感嘆するほど。
現地案内図を見ると、土の城という感じですが、桝形や本丸の区切りなんかに石垣の跡があり、総石垣ではないものの、主要部は石垣であった可能性が高そうです。
でも、内堀はこんな感じで土の城という印象が強いですね。
上の写真の内堀の左側は本丸の土塁ですが、これもきれいな形を残していました。
本丸側からの写真が下。
本丸は南北2段に分かれており、南側の本丸下段の削平地と内堀側の土塁、そして木の後ろ側に見えているのが本丸虎口です。
最後に、本丸からの荒砥川の眺望を。
典型的な崖城ですね。
ちなみに、城址碑らしい城址碑は、この崖の真下にありました。
川沿いから城跡に入ってくるのに、短いトンネルを抜けるのですが、そのトンネルの入口脇です。
トンネルということから解るように、往時の大手は南側だったようです。
また、江戸時代には丘陵部だけではなく、平地にも郭が拡張されていました。
ただ、江戸時代頃の縄張を明示した案内板なとが無かったので、そこだけはちょっと残念でしたね。
下草もしっかり刈られてて、きちんと整備されているだけに、少し勿体無かったです。
なんか写真を入れて長くなってしまいました。
まだ2日目午前中というのに、その6とは、ちと長い・・・
この後は群馬側から日光へアプローチじゃ！
つづく
参考：
石倉城
大胡城
地図付きはこちら
前日に見付けた白井城。
いや～見つけておいてよかった！
箱田城の次は前橋です。
前橋城はかれこれ13年前に行ったんですが、今回はその対岸にある石倉城が目標。
かつての前橋城内だった範囲を抜けていくことにはなるんですがね。
箱田城の辺りの利根川の左岸には、国道17号線が走っていますが、これは旧道で、現在は対岸の右岸側にバイパスができています。
どちらもまだ17号と表記されていますが、バイパス完成で県道扱いに、という感じでしょうか。
そのバイパスのお陰か、こちらの17号線は交通量も多くなく、のんびりと走れますね。
こうして渋川から南下して行き、やがてバイパスと合流して、道は前橋市街へと入って行きます。
いや～、なんとなく懐かしい。
川沿いの前橋公園辺りから県庁が見えますが、城の土居も見えてなかなか感慨深いですな。
こんな遠くまで、2度も来れるとは思ってなかった(^^)
そうこうしているうちに中央大橋で利根川を渡り、大きな交差点の手前で適当に左折して住宅地に入ると、すぐに現れる公園が石倉城跡です。
しかし、県庁のすぐ対岸がこんな閑静な住宅地というのも少しびっくり。
この辺りは官庁街も近いし、そこで働いている人は職住接近でよろしいですな(^^)
この石倉城は、罷り間違えば県庁所在地名、つまり前橋城から続く前橋市ではなく、石倉城から続く石倉市になっていたかもしれないという城です。
どういう事かと言うと、対岸の前橋城の前身にあたるのがこの石倉城なのです。
しかし、暴れ川として名高い利根川の氾濫で壊されてしまいました。
そして、変わってしまった流路で二分された石倉城の東側を再利用して、新たに築かれたのが前橋城というわけなのです。
その後、主要な拠点機能は前橋城に移りましたが、旧石倉城の西側部分も城として再利用されるようになったようで、前橋城と新生の石倉城が並存する期間が続きます。
しかし、戦乱が収まると、城の機能は前橋城に集約され、石倉城は廃城となりました。
祖を同じくしながら、直系の家が廃れ、傍系の家が栄えたような感じですかね。
流路が変わってなければ人やモノの流れも違っているので、素直にそのままというわけにも行かないですが、氾濫が無い、もしくはその規模が小さければ、石倉城、そして石倉藩となって石倉県が誕生した可能性もありますな。
福井、福岡、福島の福シリーズ、山形、山梨の山シリーズに続く石川、石倉の石シリーズができていたのかもしれません。
だがしかし！
前橋城は江戸時代に利根川の浸食で一旦放棄されており、石倉城もその巨大なる自然の壁が立ち塞がっていたことでしょう。
そして、戦国、江戸と、2度までその利根川の壁を越えたとしても、群馬郡という、回文かよ！と思わず間違ってツッコミを入れてしいそうなグンマーが立ちはだかるのであった！
・・・いやいや、
何の想像やねん（笑）
そんな訳の分からない想像は置くとして、現状の石倉城は、公園に碑があるのみで、城らしい痕跡はありません。
こんな碑が公園の端にあります。
地図を見ると、外堀公園というのもあるようですね。
でも、そちらにも遺構は無い様子。
県庁至近で、真っ先に市街地化されたであろう場所だけに、しょうがないか・・・
石倉城からは、群馬大橋を渡って利根川左岸に戻り、上毛鉄道沿いに東へ。
大胡へと向かいます。
そして、大胡市街から荒砥川沿いに少し北に進めば、大胡城に到着します。
大胡幼稚園を目指せば解り易いですかね。
幼稚園も元は城の一角だった場所で、幼稚園に隣接してすぐ南に主郭部があります。
大胡城は荒砥川沿いの河岸段丘状の地形を持つ丘陵にある城で、荒砥川の支流をうまく堀として利用しており、平地の大きさの割りに切り立った場所の多い城ですな。
この辺りは赤城山の火山灰土の影響もあって、南九州の城と同じく、切り立った深い谷となっている地形が多いようです。
それを利用した大胡城の堀もこんな感じで深く切り立っています。
これは、本丸から幼稚園の敷地となっている北城を撮ったものですが、この間の堀は、元々細流があったのか、堀として流路を開削したのかは不明ですが、かなり深い。
写真では解りづらいですが、上から眺めると、かなり深いなぁ、と感嘆するほど。
現地案内図を見ると、土の城という感じですが、桝形や本丸の区切りなんかに石垣の跡があり、総石垣ではないものの、主要部は石垣であった可能性が高そうです。
でも、内堀はこんな感じで土の城という印象が強いですね。
上の写真の内堀の左側は本丸の土塁ですが、これもきれいな形を残していました。
本丸側からの写真が下。
本丸は南北2段に分かれており、南側の本丸下段の削平地と内堀側の土塁、そして木の後ろ側に見えているのが本丸虎口です。
最後に、本丸からの荒砥川の眺望を。
典型的な崖城ですね。
ちなみに、城址碑らしい城址碑は、この崖の真下にありました。
川沿いから城跡に入ってくるのに、短いトンネルを抜けるのですが、そのトンネルの入口脇です。
トンネルということから解るように、往時の大手は南側だったようです。
また、江戸時代には丘陵部だけではなく、平地にも郭が拡張されていました。
ただ、江戸時代頃の縄張を明示した案内板なとが無かったので、そこだけはちょっと残念でしたね。
下草もしっかり刈られてて、きちんと整備されているだけに、少し勿体無かったです。
なんか写真を入れて長くなってしまいました。
まだ2日目午前中というのに、その6とは、ちと長い・・・
この後は群馬側から日光へアプローチじゃ！
つづく
参考：
石倉城
大胡城
地図付きはこちら
2014年12月5日金曜日
続・衆議院議員選挙公示
ちょっと1回では書ききれなかったので、追加で書きたいと思います。
つい昨日も話題に上がってましたが、民主党の海江田党首がアベノミクスの評価を100点満点で評価した-38万人という数字。
これは誤記ではなく、100点満点で突然-38万人と書いた海江田さん。
政界のファンタジスタか？
という評は置くとして、この数字は、
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2014-11-29/2014112901_02_1.html
のように記事になっています。
非正規雇用者が増え、正規雇用者が減っているというのを海江田さんは主張したかったと思うのですが、この数字が気になったので、少し調べてみました。
まず、記事で挙げられているのは、正規雇用者の38万人減少と、非正規雇用者157万人の増加です。
つまり、差し引き119万人の雇用者増加ということになりますね。
これを裏付けるように、有効求人倍率と失業率は改善してきています。
http://nensyu-labo.com/koyo_yukokyujin.html
http://nensyu-labo.com/koyo_kanzensitsugyo.html
で解り易いグラフとなっているので参照してみると、有効求人倍率はリーマンショックが底で、そこから一律に回復してきており、民主党時代も回復基調にあったと言えますね。
ここは、民主党政権も評価されるべき点かと思います。
ただ、今年もほぼ全体を通して求職者が有利となる1を超え、失業率も政権担当期間を通して改善しており、輸出企業が牽引して景況感の良かった2006～2007年頃と同等の値が出ているのは、アベノミクスの雇用政策が実を結んできているんだと思います。
求人が増えれば、当然ながら条件の悪い所に人が集まらなくなりますから、競争原理が働いて賃金や待遇は改善されます。
パートアルバイトの時給が上昇していることはまさにその表れで、ワタミやゼンショーなどのブラックとすら言われる事もあるデフレ系企業が利益を出せなくなっていることは、庶民にとってはいいことだと思いますね。
当の企業にとっては深刻な問題ですが、逆に言えばデフレ下では好条件で利益を出してきた訳ですから、デフレに適応した経営体制を改める時期に来てるんだと思います。
個人的には、賃金に関して言えば、政府が企業に対して賃上げなどを働きかけているわけなんですが、連合とかの労働組合系は何してんねん！という感想がありますね。
本来、そこはあんたらの仕事ちゃうんか？
と小一時間問い詰めてやりたい。
いらぬ政治活動なんかしてるより、よっぽどやることがあるんちゃうかと。
雇用と同じく、野党などが盛んに言う実質賃金の低下についてですが、賃金が高く人口の多い世代の引退と、少子化の進んだ賃金の安い若年世代の就業という構造的な問題があり、数字だけを抜き出したのでは恣意的に映る可能性があります。
また、正規社員の減少というのも言われますが、定年者が嘱託などの非正規職として働く事も多く、実態を正しく見なければなりません。
そこで、平成25年の人口統計を見てみます。
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/pdf/tables.pdf (PDF)
この年の大卒1年目の新卒(23歳)にあたる人口は124万6千人。
同じく定年を迎え始める60歳の人口はちょうど170万人。
全員が会社員として新卒採用されるわけではないし、一律に60歳で退職するわけでもないですが、便宜的にざっと考えてみると、45万人ほど労働人口が減っていることになります。
平成26年分に相当する21歳と59歳で考えると、差は約37万人。
相当多い数ですね。
当然ながら、新卒社員は給与が安く、高年層は逆に高いですから、平均賃金にも相当な下押し圧力が出ているはずです。
ちなみに、60歳より上の世代は団塊の世代で、63歳より上の世代は200万人を超えています。
61歳以上での定年制とする企業がある事や、定年後に嘱託やパート等になって65歳頃まで働く人が多いことを考えると、実際の労働市場からの退出は、もっと人口の多い世代と推測する事が可能です。
しかし、そういう実情は数字からは読み取れないので、ざっとした計算ですが、少なく見積もって80万人ほどが差し引きで労働人口から減った、という程度は言えるでしょうか。
このような構造的な年代の入れ替わりが発生している中で、119万人の雇用者増加、そして名目賃金を横ばいかプラス圏に持って行ってるのは、自分としては十分評価できると思うんですがね。
名目賃金と実質賃金の解説は、
http://ameblo.jp/akichi-3kan4on/entry-11838824622.html
のブログが解り易かったですね。
単純に言えば、デフレ期には名目賃金も実質賃金も減少するが名目賃金の減少の方が大きく、インフレへの転換期では、その差を是正する動きが起こり、企業は人を雇い易くなる、ということのようです。
そもそも、体験的に、アルバイト時給の上昇や求人の増加は、雇用の改善というのは誰でも解ります。
通常の不景気時の正規雇用者の減少というのは、基本的には人件費を抑制する為であり、アルバイト賃金の上昇という現象とは相容れず、失業率の上昇や有効求人倍率の低下という形でも連動します。
つまり、民主党の言う正規雇用者の減少というのは、不景気による人件費削減の現象ではなく、年代的な人口差による構造的な要因が大きいと思われ、批判する材料としては非常に弱いと言うことができるでしょうか。
しかし、何と言うか、GDP成長率も話題に出してますが、あのリーマンショックの減少とその反動分を考慮しないまま主張するし、民主党は数字を見ない人を騙そうとしているのか。
最大野党なんだから、もうちょっと何とかしてほしいですね。
民主党だけを批判するようで悪いですが、民主党のマニュフェストには耳障りの良い言葉が並ぶだけで、具体的な数字が少ない。
もちろん、理想を語ることは大事です。
目先の事ばかりを考えていたら、大筋を誤ることもあります。
しかし、現実的な手段を語らないのでは、その理想に意味があるとは思えません。
政治は、時には遠回りとも思えるような現実的な選択をしつつ理想を目指すものですから、その道程を示さない限りは意味が無い。
2009年のマニュフェストは、極端な話、「甘言を弄す」と言ってもいいぐらいの、財源の裏付けも何も無い主張でしたが、あの失敗から何も学んでいない。
とてももう一度政権を任せるという気になりません。
もちろん、道程を示していないというのは、共産党にも言えますがね。
あそこはあそこで、安定してはいるんですが(笑)
つい昨日も話題に上がってましたが、民主党の海江田党首がアベノミクスの評価を100点満点で評価した-38万人という数字。
これは誤記ではなく、100点満点で突然-38万人と書いた海江田さん。
政界のファンタジスタか？
という評は置くとして、この数字は、
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2014-11-29/2014112901_02_1.html
のように記事になっています。
非正規雇用者が増え、正規雇用者が減っているというのを海江田さんは主張したかったと思うのですが、この数字が気になったので、少し調べてみました。
まず、記事で挙げられているのは、正規雇用者の38万人減少と、非正規雇用者157万人の増加です。
つまり、差し引き119万人の雇用者増加ということになりますね。
これを裏付けるように、有効求人倍率と失業率は改善してきています。
http://nensyu-labo.com/koyo_yukokyujin.html
http://nensyu-labo.com/koyo_kanzensitsugyo.html
で解り易いグラフとなっているので参照してみると、有効求人倍率はリーマンショックが底で、そこから一律に回復してきており、民主党時代も回復基調にあったと言えますね。
ここは、民主党政権も評価されるべき点かと思います。
ただ、今年もほぼ全体を通して求職者が有利となる1を超え、失業率も政権担当期間を通して改善しており、輸出企業が牽引して景況感の良かった2006～2007年頃と同等の値が出ているのは、アベノミクスの雇用政策が実を結んできているんだと思います。
求人が増えれば、当然ながら条件の悪い所に人が集まらなくなりますから、競争原理が働いて賃金や待遇は改善されます。
パートアルバイトの時給が上昇していることはまさにその表れで、ワタミやゼンショーなどのブラックとすら言われる事もあるデフレ系企業が利益を出せなくなっていることは、庶民にとってはいいことだと思いますね。
当の企業にとっては深刻な問題ですが、逆に言えばデフレ下では好条件で利益を出してきた訳ですから、デフレに適応した経営体制を改める時期に来てるんだと思います。
個人的には、賃金に関して言えば、政府が企業に対して賃上げなどを働きかけているわけなんですが、連合とかの労働組合系は何してんねん！という感想がありますね。
本来、そこはあんたらの仕事ちゃうんか？
と小一時間問い詰めてやりたい。
いらぬ政治活動なんかしてるより、よっぽどやることがあるんちゃうかと。
雇用と同じく、野党などが盛んに言う実質賃金の低下についてですが、賃金が高く人口の多い世代の引退と、少子化の進んだ賃金の安い若年世代の就業という構造的な問題があり、数字だけを抜き出したのでは恣意的に映る可能性があります。
また、正規社員の減少というのも言われますが、定年者が嘱託などの非正規職として働く事も多く、実態を正しく見なければなりません。
そこで、平成25年の人口統計を見てみます。
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/2013np/pdf/tables.pdf (PDF)
この年の大卒1年目の新卒(23歳)にあたる人口は124万6千人。
同じく定年を迎え始める60歳の人口はちょうど170万人。
全員が会社員として新卒採用されるわけではないし、一律に60歳で退職するわけでもないですが、便宜的にざっと考えてみると、45万人ほど労働人口が減っていることになります。
平成26年分に相当する21歳と59歳で考えると、差は約37万人。
相当多い数ですね。
当然ながら、新卒社員は給与が安く、高年層は逆に高いですから、平均賃金にも相当な下押し圧力が出ているはずです。
ちなみに、60歳より上の世代は団塊の世代で、63歳より上の世代は200万人を超えています。
61歳以上での定年制とする企業がある事や、定年後に嘱託やパート等になって65歳頃まで働く人が多いことを考えると、実際の労働市場からの退出は、もっと人口の多い世代と推測する事が可能です。
しかし、そういう実情は数字からは読み取れないので、ざっとした計算ですが、少なく見積もって80万人ほどが差し引きで労働人口から減った、という程度は言えるでしょうか。
このような構造的な年代の入れ替わりが発生している中で、119万人の雇用者増加、そして名目賃金を横ばいかプラス圏に持って行ってるのは、自分としては十分評価できると思うんですがね。
名目賃金と実質賃金の解説は、
http://ameblo.jp/akichi-3kan4on/entry-11838824622.html
のブログが解り易かったですね。
単純に言えば、デフレ期には名目賃金も実質賃金も減少するが名目賃金の減少の方が大きく、インフレへの転換期では、その差を是正する動きが起こり、企業は人を雇い易くなる、ということのようです。
そもそも、体験的に、アルバイト時給の上昇や求人の増加は、雇用の改善というのは誰でも解ります。
通常の不景気時の正規雇用者の減少というのは、基本的には人件費を抑制する為であり、アルバイト賃金の上昇という現象とは相容れず、失業率の上昇や有効求人倍率の低下という形でも連動します。
つまり、民主党の言う正規雇用者の減少というのは、不景気による人件費削減の現象ではなく、年代的な人口差による構造的な要因が大きいと思われ、批判する材料としては非常に弱いと言うことができるでしょうか。
しかし、何と言うか、GDP成長率も話題に出してますが、あのリーマンショックの減少とその反動分を考慮しないまま主張するし、民主党は数字を見ない人を騙そうとしているのか。
最大野党なんだから、もうちょっと何とかしてほしいですね。
民主党だけを批判するようで悪いですが、民主党のマニュフェストには耳障りの良い言葉が並ぶだけで、具体的な数字が少ない。
もちろん、理想を語ることは大事です。
目先の事ばかりを考えていたら、大筋を誤ることもあります。
しかし、現実的な手段を語らないのでは、その理想に意味があるとは思えません。
政治は、時には遠回りとも思えるような現実的な選択をしつつ理想を目指すものですから、その道程を示さない限りは意味が無い。
2009年のマニュフェストは、極端な話、「甘言を弄す」と言ってもいいぐらいの、財源の裏付けも何も無い主張でしたが、あの失敗から何も学んでいない。
とてももう一度政権を任せるという気になりません。
もちろん、道程を示していないというのは、共産党にも言えますがね。
あそこはあそこで、安定してはいるんですが(笑)
2014年12月3日水曜日
衆議院選挙公示
昨日、いよいよ衆議院議員選挙が公示されました。
ここまでの流れで唖然としていた部分も多いのですが、選挙は選挙ですな。
まず、国会の流れを追うと、安倍首相の10%への消費税増税延期がずっと囁かれている中で、三党合意の当事者である民主党は再増税推進の立場で、他の野党は再増税反対の方針でした。
ニュースソースを探しても、時期が古い為なのかなかなか見つかりませんでしたが、
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS14H37_U4A111C1EA2000/
には方針を転換とあり、民主党が再増税に賛成をしていた証となるでしょうか。
維新の党などは、
http://www.asahi.com/articles/ASG9V6JRGG9VUTFK01D.html
のように当初から再増税に反対の姿勢です。
また、上の日経の記事の数日前には、
http://www.dpj.or.jp/article/105396
という海江田党首の発言があり、
また、既に大元の記事は削除されているようでずが、10月25日には枝野幹事長が、
http://news.livedoor.com/article/detail/9397667/
という発言をしたと報じられています。
つまり、民主党はこの頃は解散容認方針だった事が分かりますね。
ところが、解散が現実味を帯びてくると、一番上の記事にあるように再増税延期容認に転換し、
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/20141128/CK2014112802000172.html
のように解散の大義を問うているわけです。
おまけに、
http://www.dpj.or.jp/article/103674
このように不信任決議案を提出しているわけです。
この流れを見て、
何これ？
と言わずにはおれません。
内閣不信任決議案というのは非常に大事な議案で、憲法でも、可決されれば解散か総辞職しなければならないと定められているものです。
解散か総辞職の二択ですが、国会の過半数を押さえている与党であれば首の挿げ替えが可能で、どちらも選択できるのに対し、議会勢力が変わらなければ自党の主張を通せない野党にとっては、求めるものは事実上解散一択なのです。
つまり、通るか通らないかは別として、不信任決議案提出ということは、解散を望んだということになります。
解散が現実味を帯びるまでは解散容認再増税賛成で、解散前にコロっと再増税延期容認になり、更に解散を望む決議案を提出し、解散後は解散の大義を問う。
ポルナレフさんの、「な・・・ 何を言ってるのか(略)」というセリフじゃないですが、
何をやりたいのかさっぱりわからない・・・
安倍首相が解散を決意したのには、三党合意の当事者である民主党が延期を許さず、自民党内にも延期反対派が少なからずいる状況で、民意を突破口にしようという考えた部分はあったかと思われます。
もちろん、それ以外の戦略もあったろうとは推測できますが。
個人的には、民主党が端から延期賛成なら解散は無かったんじゃないかと思ってますね。
そんな民主党が解散の大義云々とは、ちょっと酷い。
更に、他の野党を見てみると、まず、みんなの党は壮絶な内訌の末に地方議員にも知らせず解党という体たらくで論外。
維新の党の江田さんは、
http://www.sankei.com/politics/news/141122/plt1411220039-n1.html
にあるように、投票日の夜から民主の一部と合流を話し合う考えを示しています。
でも、これって比例代表とか政党に投票する意味があるのか？って話で、有権者そっちのけに見えますよね。
また共同代表の橋下さんは橋下さんで、
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141123000084
のように府知事と市長を退職して国政に出るか検討してましたが、こちらは不出馬となりました。
自分は兵庫県民なんで関係ないですが、国政の出汁にされた大阪府民、特に知事市長両方と関わりのある大阪市民はこれでいいんですかね？
橋下さんは色々な手を考えて来ますけど、都構想を掲げる割に実際の政治面ではあまり成果を挙げられていない状況でもあり、そろそろ支持も危うくなって来そうな気も・・・
いずれにしろ、芯のしっかりした野党がいないという状況です。
特に民主党。
最大野党のくせに、長期的な視野や行動が全く無い。
ん～頭が痛い。
まだまだ書きたい事はあるんですが、ちょっと長くなったので、また後日・・・
ここまでの流れで唖然としていた部分も多いのですが、選挙は選挙ですな。
まず、国会の流れを追うと、安倍首相の10%への消費税増税延期がずっと囁かれている中で、三党合意の当事者である民主党は再増税推進の立場で、他の野党は再増税反対の方針でした。
ニュースソースを探しても、時期が古い為なのかなかなか見つかりませんでしたが、
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS14H37_U4A111C1EA2000/
には方針を転換とあり、民主党が再増税に賛成をしていた証となるでしょうか。
維新の党などは、
http://www.asahi.com/articles/ASG9V6JRGG9VUTFK01D.html
のように当初から再増税に反対の姿勢です。
また、上の日経の記事の数日前には、
http://www.dpj.or.jp/article/105396
という海江田党首の発言があり、
また、既に大元の記事は削除されているようでずが、10月25日には枝野幹事長が、
http://news.livedoor.com/article/detail/9397667/
という発言をしたと報じられています。
つまり、民主党はこの頃は解散容認方針だった事が分かりますね。
ところが、解散が現実味を帯びてくると、一番上の記事にあるように再増税延期容認に転換し、
http://www.tokyo-np.co.jp/article/tochigi/20141128/CK2014112802000172.html
のように解散の大義を問うているわけです。
おまけに、
http://www.dpj.or.jp/article/103674
このように不信任決議案を提出しているわけです。
この流れを見て、
何これ？
と言わずにはおれません。
内閣不信任決議案というのは非常に大事な議案で、憲法でも、可決されれば解散か総辞職しなければならないと定められているものです。
解散か総辞職の二択ですが、国会の過半数を押さえている与党であれば首の挿げ替えが可能で、どちらも選択できるのに対し、議会勢力が変わらなければ自党の主張を通せない野党にとっては、求めるものは事実上解散一択なのです。
つまり、通るか通らないかは別として、不信任決議案提出ということは、解散を望んだということになります。
解散が現実味を帯びるまでは解散容認再増税賛成で、解散前にコロっと再増税延期容認になり、更に解散を望む決議案を提出し、解散後は解散の大義を問う。
ポルナレフさんの、「な・・・ 何を言ってるのか(略)」というセリフじゃないですが、
何をやりたいのかさっぱりわからない・・・
安倍首相が解散を決意したのには、三党合意の当事者である民主党が延期を許さず、自民党内にも延期反対派が少なからずいる状況で、民意を突破口にしようという考えた部分はあったかと思われます。
もちろん、それ以外の戦略もあったろうとは推測できますが。
個人的には、民主党が端から延期賛成なら解散は無かったんじゃないかと思ってますね。
そんな民主党が解散の大義云々とは、ちょっと酷い。
更に、他の野党を見てみると、まず、みんなの党は壮絶な内訌の末に地方議員にも知らせず解党という体たらくで論外。
維新の党の江田さんは、
http://www.sankei.com/politics/news/141122/plt1411220039-n1.html
にあるように、投票日の夜から民主の一部と合流を話し合う考えを示しています。
でも、これって比例代表とか政党に投票する意味があるのか？って話で、有権者そっちのけに見えますよね。
また共同代表の橋下さんは橋下さんで、
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20141123000084
のように府知事と市長を退職して国政に出るか検討してましたが、こちらは不出馬となりました。
自分は兵庫県民なんで関係ないですが、国政の出汁にされた大阪府民、特に知事市長両方と関わりのある大阪市民はこれでいいんですかね？
橋下さんは色々な手を考えて来ますけど、都構想を掲げる割に実際の政治面ではあまり成果を挙げられていない状況でもあり、そろそろ支持も危うくなって来そうな気も・・・
いずれにしろ、芯のしっかりした野党がいないという状況です。
特に民主党。
最大野党のくせに、長期的な視野や行動が全く無い。
ん～頭が痛い。
まだまだ書きたい事はあるんですが、ちょっと長くなったので、また後日・・・
2014年11月27日木曜日
両毛・新潟ツーリング その5
前回のあらすじ
岩櫃城はなかなか大規模な城ですじゃ。
堀の城、最高！
岩櫃城の散策を終え、下りて来ると駐車場がいつの間にやら満車でした。
そして、新たに現れた登山客の集団も、ぞろぞろと岩櫃山へと入っていきます。
神戸ナンバーは目に付くらしく、これはまた遠い所から来たんですねぇ、という会話を挟みつつ。
全然知らなかったけど、本当に登山スポットとして人気なんやね。
城も真田所縁の城で人気のはずなんやけど、この岩櫃の駐車場において城派は我只一人。
それもまた良し！
来た道を下って国道に戻り、中之条町の市街を抜け、今度は泊まった大塚温泉方向ではなく、国道353号線を東へ向かいます。
中之条町、と言えば小渕優子議員の資金を管理していた折田氏が町長をしていてびっくりしましたな。
国会議員の資金管理役をしながら町長もやってるのか！と小渕王国振りに驚いたわけですが、これはその5ヶ月も前の話。
この頃は、意外と郊外都市化してる所やね、程度の認識でした。
今思えば、めったに行けないんだから、北条氏の拠点であった中山城に行っておけばよかった(> <)
まぁそれはさて置き、ここからは吾妻川を見ながらトコトコとバイクを走らせて行きます。
この吾妻川が、坂東太郎こと利根川に出る所が白井です。
白井は、江戸時代は宿場町となり、今もその町並みが残って観光地化していますが、室町時代から戦国時代にかけては、白井長尾氏という有力豪族の本拠地で、関東の主要な城のひとつでした。
北条早雲と共に関東の下克上の雄と言われる長尾景春を出した家なんですが、早雲と比べると知名度は雲泥の差。
時代的に、戦国時代じゃなくて室町時代の範疇に入れられてるってのもあるんでしょうね。
関東の戦国時代の幕開けは上方より早かったけど、全国的な年表では応仁の乱でザクッと区切られてしまう。
日本史という大きな区分で語る以上は、しょうがないことですけどね。
ま、城好きとしては、宿場町には目もくれず、その白井城に向かう訳ですわ(笑)
と、偉そうに言ってみても、発見したのはこの前日なんですけどもね(^^;)
白井長尾氏という名前は知っていても、白井という地名は知らない。
これが土地勘の無さというやつですな。
前日に地図でふと見付けて、急遽寄る事にしたわけですが、その後の予定がキツキツになるのは目に見えている。
最悪の場合、前橋はショートカットせざるを得ないという賭けでもあります・・・
白井城は、白井の宿場町の背後の崖上にあります。
利根川やその支流沿いにある城は、沼田も前橋も高崎もそうですが、崖城が非常に多いですな。
そして、その崖が鋭い。
それだけ大地を削る川の力が大きいということなんですかね。
四国三郎と呼ばれた四国の吉野川流域の城となんだか傾向がよく似ているように思います。
その白井城へは、宿場町からいくつか交差点に案内があって、ほぼ迷わずに行けました。
城跡としては、本丸とその周辺が残っているだけですが、周囲の田園は綺麗に郭と堀の形を残していて、なんだか綺麗。
これは二ノ丸の全景ですけど、こんな風に視界が広いんですよねぇ
そして、この畑と畑の間が堀跡なんですけど、これが明確で判り易い。
この写真から判りますかね？
ぺこんと凹んでる堀跡が。
こういう風に、往時がどうだったか推測しやすい城は、散策していてとても楽しい。
いい天気だったし(^^)
本丸部分にも十分遺構が残っています。
これは本丸大手の石垣。
これがやっぱり一番城跡らしい写真ですかね(^^)
本丸の三日月堀もなかなか深くてよろしい。
三日月堀と聞けば武田流の築城術ですが、武田氏の勢力が及んだ時の改修によって掘られたんでしょうね。
範囲的には、家臣の真田氏の管轄でしょうか。
岩櫃城が真田氏管轄で、岩櫃から北東に進出すれば沼田、南東に進出すれば白井という位置関係にあります。
それとも、箕輪城代の管轄だったのでしょうか。
同じ武田家臣の上野衆でも、小幡氏がやや南の松井田安中方面担当で、箕輪城は甲斐信濃から見ればその延長線上にあります。
距離的には箕輪城が近く、補給線から見ると岩櫃城の先に白井城という感じなんですが、どうなんでしょうか。
本丸の先に、真田所縁の名胡桃城と同じ笹郭なんて名前を見ると、真田系？なんて思ってしまいますが、また時間ができれば調べたいところですな(^^)
白井の次に向かうのは、白井城の出城的な機能があったといわれる箱田城。
ここは、地図に城跡マークがプロットされてますが、歴史の本などでは見た記憶が無い城です。
でも、今は城跡にでーんと温泉旅館が建っていて、あまり散策できませんでした。
色々遺構を示す立て札は建っているんですが、関係者以外立入禁止というのが余りにもあちこちにあるので、散策できる範囲が狭かったのは残念です。
これは宿泊施設の建っている本丸からすぐ下の部分で、堀跡の僅かな窪みと帯郭という立て札があります。
でも、この写真を撮った位置に車止めがあって、例の如く立入禁止とあったので、これ以上近付けませんでした。
ん～残念(> <)
つづく
参考：
白井城
箱田城
地図付きはこちら
岩櫃城はなかなか大規模な城ですじゃ。
堀の城、最高！
岩櫃城の散策を終え、下りて来ると駐車場がいつの間にやら満車でした。
そして、新たに現れた登山客の集団も、ぞろぞろと岩櫃山へと入っていきます。
神戸ナンバーは目に付くらしく、これはまた遠い所から来たんですねぇ、という会話を挟みつつ。
全然知らなかったけど、本当に登山スポットとして人気なんやね。
城も真田所縁の城で人気のはずなんやけど、この岩櫃の駐車場において城派は我只一人。
それもまた良し！
来た道を下って国道に戻り、中之条町の市街を抜け、今度は泊まった大塚温泉方向ではなく、国道353号線を東へ向かいます。
中之条町、と言えば小渕優子議員の資金を管理していた折田氏が町長をしていてびっくりしましたな。
国会議員の資金管理役をしながら町長もやってるのか！と小渕王国振りに驚いたわけですが、これはその5ヶ月も前の話。
この頃は、意外と郊外都市化してる所やね、程度の認識でした。
今思えば、めったに行けないんだから、北条氏の拠点であった中山城に行っておけばよかった(> <)
まぁそれはさて置き、ここからは吾妻川を見ながらトコトコとバイクを走らせて行きます。
この吾妻川が、坂東太郎こと利根川に出る所が白井です。
白井は、江戸時代は宿場町となり、今もその町並みが残って観光地化していますが、室町時代から戦国時代にかけては、白井長尾氏という有力豪族の本拠地で、関東の主要な城のひとつでした。
北条早雲と共に関東の下克上の雄と言われる長尾景春を出した家なんですが、早雲と比べると知名度は雲泥の差。
時代的に、戦国時代じゃなくて室町時代の範疇に入れられてるってのもあるんでしょうね。
関東の戦国時代の幕開けは上方より早かったけど、全国的な年表では応仁の乱でザクッと区切られてしまう。
日本史という大きな区分で語る以上は、しょうがないことですけどね。
ま、城好きとしては、宿場町には目もくれず、その白井城に向かう訳ですわ(笑)
と、偉そうに言ってみても、発見したのはこの前日なんですけどもね(^^;)
白井長尾氏という名前は知っていても、白井という地名は知らない。
これが土地勘の無さというやつですな。
前日に地図でふと見付けて、急遽寄る事にしたわけですが、その後の予定がキツキツになるのは目に見えている。
最悪の場合、前橋はショートカットせざるを得ないという賭けでもあります・・・
白井城は、白井の宿場町の背後の崖上にあります。
利根川やその支流沿いにある城は、沼田も前橋も高崎もそうですが、崖城が非常に多いですな。
そして、その崖が鋭い。
それだけ大地を削る川の力が大きいということなんですかね。
四国三郎と呼ばれた四国の吉野川流域の城となんだか傾向がよく似ているように思います。
その白井城へは、宿場町からいくつか交差点に案内があって、ほぼ迷わずに行けました。
城跡としては、本丸とその周辺が残っているだけですが、周囲の田園は綺麗に郭と堀の形を残していて、なんだか綺麗。
これは二ノ丸の全景ですけど、こんな風に視界が広いんですよねぇ
そして、この畑と畑の間が堀跡なんですけど、これが明確で判り易い。
この写真から判りますかね？
ぺこんと凹んでる堀跡が。
こういう風に、往時がどうだったか推測しやすい城は、散策していてとても楽しい。
いい天気だったし(^^)
本丸部分にも十分遺構が残っています。
これは本丸大手の石垣。
これがやっぱり一番城跡らしい写真ですかね(^^)
本丸の三日月堀もなかなか深くてよろしい。
三日月堀と聞けば武田流の築城術ですが、武田氏の勢力が及んだ時の改修によって掘られたんでしょうね。
範囲的には、家臣の真田氏の管轄でしょうか。
岩櫃城が真田氏管轄で、岩櫃から北東に進出すれば沼田、南東に進出すれば白井という位置関係にあります。
それとも、箕輪城代の管轄だったのでしょうか。
同じ武田家臣の上野衆でも、小幡氏がやや南の松井田安中方面担当で、箕輪城は甲斐信濃から見ればその延長線上にあります。
距離的には箕輪城が近く、補給線から見ると岩櫃城の先に白井城という感じなんですが、どうなんでしょうか。
本丸の先に、真田所縁の名胡桃城と同じ笹郭なんて名前を見ると、真田系？なんて思ってしまいますが、また時間ができれば調べたいところですな(^^)
白井の次に向かうのは、白井城の出城的な機能があったといわれる箱田城。
ここは、地図に城跡マークがプロットされてますが、歴史の本などでは見た記憶が無い城です。
でも、今は城跡にでーんと温泉旅館が建っていて、あまり散策できませんでした。
色々遺構を示す立て札は建っているんですが、関係者以外立入禁止というのが余りにもあちこちにあるので、散策できる範囲が狭かったのは残念です。
これは宿泊施設の建っている本丸からすぐ下の部分で、堀跡の僅かな窪みと帯郭という立て札があります。
でも、この写真を撮った位置に車止めがあって、例の如く立入禁止とあったので、これ以上近付けませんでした。
ん～残念(> <)
つづく
参考：
白井城
箱田城
地図付きはこちら
2014年11月21日金曜日
両毛・新潟ツーリング その4
前回のあらすじ
草津よ～いと～こ～ 一度～は、おいで～♪
てなわけで行ったったわい！
熱かったわい！
ツーリング2日目。
この日は群馬の城を潰していく予定。
予定を組むときに地図を見てたら、足利城や柄杓山城なんかにも寄りたくなったけど、日光を組み入れるルートにすると、どうも時間的に無理っぽいということで断念(> <)
素直に、吾妻から渋川を通って、時間があれば前橋に寄り、日光へと抜けるコースにしました。
このコース上にも足尾銅山なんて魅力的な所があるんですが、鉱山は見て回るのに時間が掛かるからな～
鉱山本体と、必ず鉱石の展示があるので、できればそれも見たい。
というわけでこちらもまたの機会ということで断念・・・
しかし、地図上で眺めてるだけで、行けるのか？と疑念が湧く行程・・・
ん～また急ぎになるな～
泊まった大塚温泉は、湯量が豊富で、夜間に一旦お湯を全部抜いて掃除し、入れ替えてるらしく、宿の人に聞くと、朝は7時半頃に入れるようになるとの事。
朝風呂は絶対に譲れないので、7時半に入浴というのを前提に予定を組んだ結果、朝飯前に朝の散歩よろしく1城を攻城するということになりました。
6時前に起床し、宿の人に散歩と告げてバイクで出発。
すぐ近くの並木城へと向かいます。
並木城は集落の中の住宅が城跡なんですが、下調べの甲斐もあって迷わずに到着。
まぁ城跡は住宅の敷地となっているので、さすがに朝の6時過ぎに家の人を起こして許可を得るなんて無理！
というわけで城地を散策というわけにはいかないんですが、道の脇に説明板があり、道から切岸なんかも確認できます。
この城は、山側にある山城の尻高城の里城で、尻高城主の尻高氏の普段の居館があった場所なんですが、周囲との高低差なんかは、完全に城の趣ですな。
説明文によると、鉤状の土塁があり、その内側に居館があったようです。
本当は尻高城に登りたかったのですが、本格的な山城のようで、登っていると時間が足りません。
というわけで、里城でお目こぼし・・・
城の説明板は2ヶ所にあり、城への目印としては、国道145号線の泉竜寺の案内から集落へ入っていくと分かり易いですな。
下はもうひとつの説明板。
尻高城と並木城の両方についての説明ですね。
しかし、遠い所に来ると数優先で、じっくり山城に登るということができないのが残念(> <)
朝の散歩という名の内燃機関のウォームアップを終え、大塚温泉に戻って朝飯と朝風呂を済まし、いよいよこの日の本格運転を開始。
まずは、少し戻って岩櫃城攻略です。
大塚温泉から、国道145号線を西へ進み、中之条市街を抜けて市街地の西の端からJRとの立体交差の直前で左折し、国道をくぐって山へと進みます。
あとは道なりに進めば、岩櫃山への登山客用の駐車場に到着。
ちなみに、この駐車場もすでに城内の一角です。
着いたのは8時半過ぎでしたが、岩櫃山というのは結構人気の登山スポットなのか、この時間でも遠方からの車を含め数台止まっていました。
この遠方の車は、距離的に考えると、もしかして前泊？
登山の準備をしていた人は俺より完全に年上やったけど、前泊とかめっちゃ若い！
一方、野宿上等で放浪していた20代の頃に比べ、今は野宿したら次の日に動けなくなるんちゃうかという強迫観念が付きまとう我が身・・・
ツラいですわ・・・
岩櫃城は、岩櫃山の中腹の峰にあるんですが、登山道の途中から城への道が出ています。
そこからぐるっと主郭部を一周して下りて来れるのですが、全体的な印象としては、土塁と空堀が凄い城！ですな。
登山道は、当時の大手道とは違うようですが、竪堀の堀底道あり、巨大な二連空堀あり、うねる様に走る空堀あり、多彩です。
特に中館近辺は面白かった(^^)
これは中館近くの巨大な空堀。
木々が払われていればもっと明確なんですが、概観はだいたい把握できます。
上と中館を挟んで反対方向には竪堀状の堀底道。
この道は二ノ丸へ通じています。
空堀の堀底道は結構見るんですが、上から下への竪堀的な堀の堀底道ってのはちょっと珍しい。
ただ、当時に道だったかどうかは不明。
本丸からも竪堀が。
郭に沿ってうねりながら竪堀として落ち込んでいるのが判りますかね？
なんか蛇がのたうつようなダイナミックさがありました。
そして本丸と城址碑。
本丸は上下2段ありましたが、ここは流石にすっきりしてますな。
あとは傾斜している郭が幾つかあったことがちょっと気になりました。
傾斜があると居住空間として使えないのですが、高低を利用して矢楯なんかを何列か並べつつ弓や鉄砲で攻撃するんですかね？
山中城の二ノ丸なんかもかなり傾斜がありましたが、迎撃優先の郭ということなんでしょうか。
その辺りは、また詳しい人に聞いてみたいですな。
つづく
参考：
並木城
岩櫃城
地図付きはこちら
草津よ～いと～こ～ 一度～は、おいで～♪
てなわけで行ったったわい！
熱かったわい！
ツーリング2日目。
この日は群馬の城を潰していく予定。
予定を組むときに地図を見てたら、足利城や柄杓山城なんかにも寄りたくなったけど、日光を組み入れるルートにすると、どうも時間的に無理っぽいということで断念(> <)
素直に、吾妻から渋川を通って、時間があれば前橋に寄り、日光へと抜けるコースにしました。
このコース上にも足尾銅山なんて魅力的な所があるんですが、鉱山は見て回るのに時間が掛かるからな～
鉱山本体と、必ず鉱石の展示があるので、できればそれも見たい。
というわけでこちらもまたの機会ということで断念・・・
しかし、地図上で眺めてるだけで、行けるのか？と疑念が湧く行程・・・
ん～また急ぎになるな～
泊まった大塚温泉は、湯量が豊富で、夜間に一旦お湯を全部抜いて掃除し、入れ替えてるらしく、宿の人に聞くと、朝は7時半頃に入れるようになるとの事。
朝風呂は絶対に譲れないので、7時半に入浴というのを前提に予定を組んだ結果、朝飯前に朝の散歩よろしく1城を攻城するということになりました。
6時前に起床し、宿の人に散歩と告げてバイクで出発。
すぐ近くの並木城へと向かいます。
並木城は集落の中の住宅が城跡なんですが、下調べの甲斐もあって迷わずに到着。
まぁ城跡は住宅の敷地となっているので、さすがに朝の6時過ぎに家の人を起こして許可を得るなんて無理！
というわけで城地を散策というわけにはいかないんですが、道の脇に説明板があり、道から切岸なんかも確認できます。
この城は、山側にある山城の尻高城の里城で、尻高城主の尻高氏の普段の居館があった場所なんですが、周囲との高低差なんかは、完全に城の趣ですな。
説明文によると、鉤状の土塁があり、その内側に居館があったようです。
本当は尻高城に登りたかったのですが、本格的な山城のようで、登っていると時間が足りません。
というわけで、里城でお目こぼし・・・
城の説明板は2ヶ所にあり、城への目印としては、国道145号線の泉竜寺の案内から集落へ入っていくと分かり易いですな。
下はもうひとつの説明板。
尻高城と並木城の両方についての説明ですね。
しかし、遠い所に来ると数優先で、じっくり山城に登るということができないのが残念(> <)
朝の散歩という名の内燃機関のウォームアップを終え、大塚温泉に戻って朝飯と朝風呂を済まし、いよいよこの日の本格運転を開始。
まずは、少し戻って岩櫃城攻略です。
大塚温泉から、国道145号線を西へ進み、中之条市街を抜けて市街地の西の端からJRとの立体交差の直前で左折し、国道をくぐって山へと進みます。
あとは道なりに進めば、岩櫃山への登山客用の駐車場に到着。
ちなみに、この駐車場もすでに城内の一角です。
着いたのは8時半過ぎでしたが、岩櫃山というのは結構人気の登山スポットなのか、この時間でも遠方からの車を含め数台止まっていました。
この遠方の車は、距離的に考えると、もしかして前泊？
登山の準備をしていた人は俺より完全に年上やったけど、前泊とかめっちゃ若い！
一方、野宿上等で放浪していた20代の頃に比べ、今は野宿したら次の日に動けなくなるんちゃうかという強迫観念が付きまとう我が身・・・
ツラいですわ・・・
岩櫃城は、岩櫃山の中腹の峰にあるんですが、登山道の途中から城への道が出ています。
そこからぐるっと主郭部を一周して下りて来れるのですが、全体的な印象としては、土塁と空堀が凄い城！ですな。
登山道は、当時の大手道とは違うようですが、竪堀の堀底道あり、巨大な二連空堀あり、うねる様に走る空堀あり、多彩です。
特に中館近辺は面白かった(^^)
これは中館近くの巨大な空堀。
木々が払われていればもっと明確なんですが、概観はだいたい把握できます。
上と中館を挟んで反対方向には竪堀状の堀底道。
この道は二ノ丸へ通じています。
空堀の堀底道は結構見るんですが、上から下への竪堀的な堀の堀底道ってのはちょっと珍しい。
ただ、当時に道だったかどうかは不明。
本丸からも竪堀が。
郭に沿ってうねりながら竪堀として落ち込んでいるのが判りますかね？
なんか蛇がのたうつようなダイナミックさがありました。
そして本丸と城址碑。
本丸は上下2段ありましたが、ここは流石にすっきりしてますな。
あとは傾斜している郭が幾つかあったことがちょっと気になりました。
傾斜があると居住空間として使えないのですが、高低を利用して矢楯なんかを何列か並べつつ弓や鉄砲で攻撃するんですかね？
山中城の二ノ丸なんかもかなり傾斜がありましたが、迎撃優先の郭ということなんでしょうか。
その辺りは、また詳しい人に聞いてみたいですな。
つづく
参考：
並木城
岩櫃城
地図付きはこちら
2014年11月15日土曜日
両毛・新潟ツーリング その3
前回のあらすじ
小諸城は良うござんした。
雨に降られたけどねっ！
小諸を出て向かうのは、草津温泉です。
寒冷前線が去って晴れた中、国道141号線を西へ。
そう、西なんです。
ティックじゃ無くてチックなのが昭和な感じの日本ロマンチック街道に沿って軽井沢経由でもいいんですが、なんかね、観光地って面倒くさい。
それに地蔵峠経由の方が、直線的に草津に行けるので、距離的には近くなりそう。
しかし、前線が過ぎ去った後は、結構風が強いですな。
晴れてるのに、風が冷たくて暖を感じませんわ。
ま、県道94号線で地蔵峠を越えて群馬入り、さらに国道144号線で嬬恋へ、そして県道59号線で再び山越えと、標高の高い所を抜けるルートというのもありますけど。
しかし、草津温泉の少し手前で道端の温度表示が7℃なのには参った(笑)
完全に冬の気温やん！
神戸での真冬の最高気温がそれぐらい。
もっと冬装備でも良かったわ・・・
こうして凍えるように到着した草津温泉。
とりあえず目指すのは名所湯畑。
しかし、この湯畑付近は一方通行だらけなんですよね・・・
一度、湯畑の案内表示に従って進んでみたけれど、途中で一方通行により行けず。
一方通行に促されるまま、国道292号線に出たのでなんとなく左折してみると、再び湯畑の案内表示が。
それに従って進むとスポンっと到着しました。
おぉラッキー！
しかし、湯畑周辺は平日昼間というのに人だらけ(笑)
予想通りというかなんというか、車も止めるスペースがありません。
でも、そこはバイクの良い所。
邪魔にならない路肩のちょっとしたスペースに止めて写真を撮り、すぐさま離脱！
まさにヒットアンドアウェイ。
その時の写真がこれ。
もう夕方の時間だったので、陰影がきつくて写真的には残念な出来ですけどね。
あの湯樋が見れたので満足(^^)
次は草津の湯を愉しむ為に公衆浴場へ。
選んだのは町外れのこぶしの湯というところです。
基本は住民の方の為の公衆浴場なので、迷惑にならない時間に行くつもりでしたが、雨だの何だのあったのでやや遅れてしまいました。
でも、公衆浴場に入ってみると、幸いにも貸切り。
貸切りだったので、写真も撮らせて頂きました(^^)
草津温泉の公衆浴場で、中庭がある所は珍しいらしいです。
ここの源泉は万代鉱。
とにかく熱かったですわ(笑)
数分入っているのが限界！
そして、舐めてみるとむせるほどの酸っぱさ！
いや～これだけ特徴のある温泉ってやっぱいいっすね～(^^)
温泉街の万代鉱とは違う源泉はまた浴感が違うらしいので、機会があったらそちらも入りたいねぇ
草津温泉を離れ、日本ロマンチック街道(ティックではない！)となっている国道292号線を東へ進み、うねうねとした山道を通って国道405号線から再び山へと入ると、尻焼温泉なる場所があります。
この温泉の凄いところ、それは、
川が温泉！
十津川には冬の間だけ温泉になる仙人風呂というのがありますが、こちらは年中無休(笑)
野趣あふれる秘湯として有名です。
まぁ野趣があるというか野趣そのままというか、野生というか・・・
着いたのが17時頃だったのですが、ちょうど隙間の時間だったのか、こちらも貸切りでした。
昼に来る人は引き上げた後で、夜にこっそり来る人はもっと遅い時間なんでしょうね。
なんか知らんけど、ラッキー！
顔に似合わず色白なので、露天風呂だと白さが引き立つ(笑)のですが、女の人はいいんでしょうけど、男としてはなんか貧弱そうで恥ずかしい・・・
でも、貸切りなら遠慮なく色白を晒せるってもんです！
ちなみに、温泉の全体風景はこんな感じ。
水面近くから撮った写真なら少し湯気が出てるのが分かりますかね？
この川の中は、湧いてる場所とそうでない場所で結構差があって、湯温がまだらです。
それと、やっぱり川なので足元が滑ったりするのですが、こんな山奥で、しかもあられもない姿で、滑って転んで大怪我なんてことだけは、
大の大人の尊厳に掛けて絶っっっっ対に避けなければなりません！
それだけは、それだけは、心に固く秘めて入浴しました(> <)
この尻焼温泉には、川風呂だけじゃなくて小屋掛けしている浴槽もあり、そちらは温泉が直に引き入れられているので、良い湯加減でした。
小屋掛けと言っても、川方向にはフル開放なんですけどね。
陽が傾く中、尻焼温泉で今日の予定を終え、宿へと向かいます。
泊まる所は金井旅館というところで、大塚温泉という一軒宿の温泉です。
18時頃に到着予定だったんですが、なんのかんの結局着いたのは18時半ぐらいでした。
ここの温泉はぬる湯で有名です。
湧出温度は34.2℃。
いや～、ぬる湯でグダっとするのが好きな人間としてはたまらんけど、他の人は寒くて入ってられないかも・・・
しかし、この旅館は温泉に力が入ってますな。
浴室の天井の高さにはちょっと感動しました。
このまま銭湯として営業しても充分な大きさと高さ。
実際、立ち寄り湯としても営業してはりますけどね。
この写真の左端が露天風呂です。
ちょっと深くて広くてプールみたいな感じ。
初夏ぐらいにはちょうど温水プールみたいな感じでよろしいんじゃないですかね？
湯量も豊富で、なかなか良い温泉でした(^^)
しかし、温泉3つとは、初日はお城ライダーながら温泉ツーリングやったな～
つづく
参考：
草津温泉
尻焼温泉
大塚温泉
地図付きはこちら
小諸城は良うござんした。
雨に降られたけどねっ！
小諸を出て向かうのは、草津温泉です。
寒冷前線が去って晴れた中、国道141号線を西へ。
そう、西なんです。
ティックじゃ無くてチックなのが昭和な感じの日本ロマンチック街道に沿って軽井沢経由でもいいんですが、なんかね、観光地って面倒くさい。
それに地蔵峠経由の方が、直線的に草津に行けるので、距離的には近くなりそう。
しかし、前線が過ぎ去った後は、結構風が強いですな。
晴れてるのに、風が冷たくて暖を感じませんわ。
ま、県道94号線で地蔵峠を越えて群馬入り、さらに国道144号線で嬬恋へ、そして県道59号線で再び山越えと、標高の高い所を抜けるルートというのもありますけど。
しかし、草津温泉の少し手前で道端の温度表示が7℃なのには参った(笑)
完全に冬の気温やん！
神戸での真冬の最高気温がそれぐらい。
もっと冬装備でも良かったわ・・・
こうして凍えるように到着した草津温泉。
とりあえず目指すのは名所湯畑。
しかし、この湯畑付近は一方通行だらけなんですよね・・・
一度、湯畑の案内表示に従って進んでみたけれど、途中で一方通行により行けず。
一方通行に促されるまま、国道292号線に出たのでなんとなく左折してみると、再び湯畑の案内表示が。
それに従って進むとスポンっと到着しました。
おぉラッキー！
しかし、湯畑周辺は平日昼間というのに人だらけ(笑)
予想通りというかなんというか、車も止めるスペースがありません。
でも、そこはバイクの良い所。
邪魔にならない路肩のちょっとしたスペースに止めて写真を撮り、すぐさま離脱！
まさにヒットアンドアウェイ。
その時の写真がこれ。
もう夕方の時間だったので、陰影がきつくて写真的には残念な出来ですけどね。
あの湯樋が見れたので満足(^^)
次は草津の湯を愉しむ為に公衆浴場へ。
選んだのは町外れのこぶしの湯というところです。
基本は住民の方の為の公衆浴場なので、迷惑にならない時間に行くつもりでしたが、雨だの何だのあったのでやや遅れてしまいました。
でも、公衆浴場に入ってみると、幸いにも貸切り。
貸切りだったので、写真も撮らせて頂きました(^^)
草津温泉の公衆浴場で、中庭がある所は珍しいらしいです。
ここの源泉は万代鉱。
とにかく熱かったですわ(笑)
数分入っているのが限界！
そして、舐めてみるとむせるほどの酸っぱさ！
いや～これだけ特徴のある温泉ってやっぱいいっすね～(^^)
温泉街の万代鉱とは違う源泉はまた浴感が違うらしいので、機会があったらそちらも入りたいねぇ
草津温泉を離れ、日本ロマンチック街道(ティックではない！)となっている国道292号線を東へ進み、うねうねとした山道を通って国道405号線から再び山へと入ると、尻焼温泉なる場所があります。
この温泉の凄いところ、それは、
川が温泉！
十津川には冬の間だけ温泉になる仙人風呂というのがありますが、こちらは年中無休(笑)
野趣あふれる秘湯として有名です。
まぁ野趣があるというか野趣そのままというか、野生というか・・・
着いたのが17時頃だったのですが、ちょうど隙間の時間だったのか、こちらも貸切りでした。
昼に来る人は引き上げた後で、夜にこっそり来る人はもっと遅い時間なんでしょうね。
なんか知らんけど、ラッキー！
顔に似合わず色白なので、露天風呂だと白さが引き立つ(笑)のですが、女の人はいいんでしょうけど、男としてはなんか貧弱そうで恥ずかしい・・・
でも、貸切りなら遠慮なく色白を晒せるってもんです！
ちなみに、温泉の全体風景はこんな感じ。
水面近くから撮った写真なら少し湯気が出てるのが分かりますかね？
この川の中は、湧いてる場所とそうでない場所で結構差があって、湯温がまだらです。
それと、やっぱり川なので足元が滑ったりするのですが、こんな山奥で、しかもあられもない姿で、滑って転んで大怪我なんてことだけは、
大の大人の尊厳に掛けて絶っっっっ対に避けなければなりません！
それだけは、それだけは、心に固く秘めて入浴しました(> <)
この尻焼温泉には、川風呂だけじゃなくて小屋掛けしている浴槽もあり、そちらは温泉が直に引き入れられているので、良い湯加減でした。
小屋掛けと言っても、川方向にはフル開放なんですけどね。
陽が傾く中、尻焼温泉で今日の予定を終え、宿へと向かいます。
泊まる所は金井旅館というところで、大塚温泉という一軒宿の温泉です。
18時頃に到着予定だったんですが、なんのかんの結局着いたのは18時半ぐらいでした。
ここの温泉はぬる湯で有名です。
湧出温度は34.2℃。
いや～、ぬる湯でグダっとするのが好きな人間としてはたまらんけど、他の人は寒くて入ってられないかも・・・
しかし、この旅館は温泉に力が入ってますな。
浴室の天井の高さにはちょっと感動しました。
このまま銭湯として営業しても充分な大きさと高さ。
実際、立ち寄り湯としても営業してはりますけどね。
この写真の左端が露天風呂です。
ちょっと深くて広くてプールみたいな感じ。
初夏ぐらいにはちょうど温水プールみたいな感じでよろしいんじゃないですかね？
湯量も豊富で、なかなか良い温泉でした(^^)
しかし、温泉3つとは、初日はお城ライダーながら温泉ツーリングやったな～
つづく
参考：
草津温泉
尻焼温泉
大塚温泉
地図付きはこちら
2014年11月11日火曜日
両毛・新潟ツーリング その2
前回のあらすじ
ビーナスライン絶景！
しかし、その寒さは想像を超え、更に雨が容赦なく打ち付けるのであった。
一時雨という予報もあって、懐古園の駐車場近くの建物の陰で20分ほど雨宿りしてたんですが、あまり止む気配もないので、仕方なく雨の中を散策に出発すると、少し離れた大手門を見ている間に雨が止み、懐古園に入園した頃には晴れ間さえ見えてきました。
完全に寒冷前線ですな。
でも回復が早いお陰で、懐古園は濡れた靴が気持ち悪いものの、気分は晴れやかに散策でき、天守台からの眺めや水の手展望台からの千曲川の眺望も堪能できました。
この城は、まだ戦国の気風が残っていた頃の野面積の石垣と、火山灰地を利用した垂直に切り立つ堀が見所ですな。
秀麗な城もいいんですが、軍事拠点としての城の武骨さ、見る者に対して行き届かないぞんざいさというのもいいものです。
立派な城門が2棟ちゃんと残っているのもいいですな。
移転していた大手門ですが、現在は元の場所にしっかりと。
屋根以外は大手門と似た感じですが、三ノ門も櫓を脇に控えさせて立派です。
懐古園に入ると二ノ丸桝形がお出迎え。
武骨な野面の石垣がなんとも言えず良いですな(^^)
野面積と言えばこのアングルもなかなか。
この石垣は南丸の石垣です。
天守台はこんな感じ。
算木らしい算木はここだけだったかな？
反りが無いのもまたよろし。
下は天守台の先にある水の手展望台からの千曲川の眺めです。
標高差があってなかなかの迫力でした。
いかにも急流といった感じです。
最後はおまけの北丸。
今は弓道場になっているんですが、これが城跡の雰囲気にぴったり。
本丸周辺がちょっと散策しにくいですが、全体としては非常に満足なお城でした。
写真でうまく断崖や深さが撮れなかったので載せていませんが、郭を区画する堀も直線的に深くなっていて、とても登ろうなんて思える崖じゃなかったですね。
南九州の城と同じく火山灰土の土壌らしい感じで、こりゃ堅いわ！というのが素直な印象。
上から見ていくと、写真から段々と天気が回復する様子がわかりますか？
ほんま、急な雨だけはかなわん。
バイクあるあるですが、カッパを着ると雨が止むのに、脱ぐとまた降るのは何故？
そして、止むだろうと思って着ずに粘ると降り続けるのもまたしかり(笑)
つづく
参考：
小諸城
地図付きはこちら
ビーナスライン絶景！
しかし、その寒さは想像を超え、更に雨が容赦なく打ち付けるのであった。
一時雨という予報もあって、懐古園の駐車場近くの建物の陰で20分ほど雨宿りしてたんですが、あまり止む気配もないので、仕方なく雨の中を散策に出発すると、少し離れた大手門を見ている間に雨が止み、懐古園に入園した頃には晴れ間さえ見えてきました。
完全に寒冷前線ですな。
でも回復が早いお陰で、懐古園は濡れた靴が気持ち悪いものの、気分は晴れやかに散策でき、天守台からの眺めや水の手展望台からの千曲川の眺望も堪能できました。
この城は、まだ戦国の気風が残っていた頃の野面積の石垣と、火山灰地を利用した垂直に切り立つ堀が見所ですな。
秀麗な城もいいんですが、軍事拠点としての城の武骨さ、見る者に対して行き届かないぞんざいさというのもいいものです。
立派な城門が2棟ちゃんと残っているのもいいですな。
移転していた大手門ですが、現在は元の場所にしっかりと。
屋根以外は大手門と似た感じですが、三ノ門も櫓を脇に控えさせて立派です。
懐古園に入ると二ノ丸桝形がお出迎え。
武骨な野面の石垣がなんとも言えず良いですな(^^)
野面積と言えばこのアングルもなかなか。
この石垣は南丸の石垣です。
天守台はこんな感じ。
算木らしい算木はここだけだったかな？
反りが無いのもまたよろし。
下は天守台の先にある水の手展望台からの千曲川の眺めです。
標高差があってなかなかの迫力でした。
いかにも急流といった感じです。
最後はおまけの北丸。
今は弓道場になっているんですが、これが城跡の雰囲気にぴったり。
本丸周辺がちょっと散策しにくいですが、全体としては非常に満足なお城でした。
写真でうまく断崖や深さが撮れなかったので載せていませんが、郭を区画する堀も直線的に深くなっていて、とても登ろうなんて思える崖じゃなかったですね。
南九州の城と同じく火山灰土の土壌らしい感じで、こりゃ堅いわ！というのが素直な印象。
上から見ていくと、写真から段々と天気が回復する様子がわかりますか？
ほんま、急な雨だけはかなわん。
バイクあるあるですが、カッパを着ると雨が止むのに、脱ぐとまた降るのは何故？
そして、止むだろうと思って着ずに粘ると降り続けるのもまたしかり(笑)
つづく
参考：
小諸城
地図付きはこちら
2014年11月5日水曜日
両毛・新潟ツーリング その1
ぼちぼち、秋も深まって来ましたので、そろそろ春のツーリングの話をば(笑)
今回は、結構立ち寄ったお城やら何やらが多かったので、それらを調べて纏めるのになかなか時間が掛かりましたわ。
そんなこんなで、時間を春に戻して、っと。
旅立ったのは5月の連休の次の週。
例によって例の如く、金曜早朝出発です。
関東方面第3弾、山梨八王子の回も含めれば第4弾ですか。
そして最終になる予定。
ETC割引が大幅に縮小され、土日割引がいつまで続くのか分からない状況でもあり、バイクで長距離往復するのはもう最後かも。
安くならないなら、次からはフェリーの可能性大。
と、なれば、行き先が必然的に九州と相成る訳ですな。
前置きはそのぐらいにして、出発したのは午前5時過ぎ。
GW中から早起きタイムにシフトしていて、この日も快調に4時半起きでした。
早朝割引が無くなったのに、早朝割引のあった頃より時間に余裕を持って出発とは、天邪鬼らしい立ち上がり(笑)
早朝割引があった頃は、名神高速に6時までに入って割引適用にするのが常道でしたが、今回は割引も無くなったので、車の少なそうな北神戸線から中国道経由で行こうとしたら、この時間なのに宝塚トンネル付近で事故渋滞という文字が。
結局、それまでと同じ名神高速直行となりました。
後は、過去3回と同様に吹田S.A.で1回目の休憩を取ったのですが、なんと、ここでパニアのステーを1ヶ所、締め忘れている事を発見。
上々かと思いきや、なんとも情けない立ち上がりですわ。
パニアステーは脱着式で、三角形に切ってあるでっかいネジのようなものをバイクに装着してある台座に差し込み、ゴリッと回すと盛り上がった台座の背面にネジ付属のポッチがせり上がって固定される仕組みです。
うわっ、なんという説明下手！(笑)
とにかく、専用工具が必要なんですな。
で、車載工具に当然ながら専用工具なんて無いわけですが、プライヤーで何とかポッチの部分を直接ゴリっと回して固定できました。
危ない危ない(汗)
吹田S.A.で、予想外の時間ロスを喰らいましたが、その後は割と順調な行程。
2度目の休憩は例の如く滋賀県ですが、今回はいつより少し朝が早かったのもあって、ちょっと遠くまで走った伊吹P.A.。
ここで黒ラーメンを発見。
新名神で食べたのは美味しかったので、朝飯というのに調子に乗って注文、そして撃沈。
ここのは新名神の黒ラーメンより濃いわ・・・
めっちゃ腹がもたれる・・・
伊吹P.A.を出て流れの良い時間に順調に距離を稼ぎ、中央道に入ると、恵那山トンネルで点検による車線規制の文字が。
これは早い内に突破しておかねばならないと、頑張って渋滞が始まりかけで流れの遅いトンネルを抜けて、阿智P.A.で3度目の休憩。
いつも関東行きは4ストップでこなしていましたが、今回は多め多めに走って休憩していたので、4ストップ目は必要ないっぽい。
でも、せっかくなので、諏訪S.A.で諏訪湖を一望してバイク用のテル坊を買いました(^^)
諏訪I.C.で高速を降り、すぐ近くにガストがあったのを覚えていたので、そこで昼飯にしようと時計を見ると、12時前。
おぉ、予定よりも早いやん！
いつも絶えず時間が押すのに、珍しい(笑)
ガストで昼食を摂り、いよいよここからがツーリング本番！
待望のビーナスラインです。
ビーナスラインは関東の人なら知る人ぞ知る道ですが、関西では遠いのもあってそれほど行ったという話を聞かない道です。
諏訪I.C.の辺りは上原城や桑原城に来た時に走ってるので、見覚えのある道ではあるんですけどね。
実際に走ってみると、国道152号線からビーナスラインに入ってもう1度国道と交差するまでは、何の変哲も無い田舎道なんですが、それを越えて蓼科に入ってくると景色が変わってきます。
長野らしい涼やかな高原の景色が広がり、コーナーも適当にあって楽しい。
しかし、
寒゛い。
この日は残念ながら曇天で、日差しが無い。
晴れたら冬装備をちょっと脱げるかな？と思っていたけど、甘かった。
春の長野の日差しのない日ってのは、神戸の3月初めに相当しますな。
この後、スズラン峠から白樺湖方向へは行かず、女神湖方向に抜けて蓼科牧場を過ぎて望月へと抜けたんですが、この辺りは交通量もほとんど無く、道もほとんどの区間で広いし、パラつく雨を除いてすこぶる快調！
コーナーで、割れたアスファルトの割れ目に前輪が乗って、ズリっていきかけて一瞬終わったと思った以外はね。
そして、景色もこの通り。
5月半ばとは思えない寒々しさ(笑)
真ん中の部分は白樺2in1スキー場と思われますが、晴れてたら爽快な青空と残雪のコントラストが絵になったはずなんやけどねぇ
こちらは白樺高原方向。
以下同文・・・
爽やかな5月の景色なら良かったのになぁ
それともうひとつ。
この写真の上の部分、この部分に連なる雨雲がこれから向かう方向にデンと構えているんですが、写真からその緊張感が伝わりますかね？
この後、望月に着くまでは時々パラパラしてたのが、望月を過ぎた辺りから継続して降る雨になり、千曲川を越える頃には完全なる雨に。
って小諸に向かってるのに千曲川を越えたらあかんやん！
千曲川沿いに北上するはずが、左折ポイントを雨で見過ごしたらしい。
あわてて次に小諸の案内の字が見えた交差点で左折。
しかし、小諸に着く頃には結構な本降りでビシャビシャに・・・
おまけに風もあったので、小諸城跡の懐古園の二輪用駐車場に屋根があったのに、雨宿りにならない始末。
定休日だったすぐ前の建物の陰に移動させて風を回避しました。
屋根が無いのに雨宿りになるこの強風、勘弁してくれ～
つづく
参考：
桑原城
上原城
ビーナスライン
地図付きはこちらから
今回は、結構立ち寄ったお城やら何やらが多かったので、それらを調べて纏めるのになかなか時間が掛かりましたわ。
そんなこんなで、時間を春に戻して、っと。
旅立ったのは5月の連休の次の週。
例によって例の如く、金曜早朝出発です。
関東方面第3弾、山梨八王子の回も含めれば第4弾ですか。
そして最終になる予定。
ETC割引が大幅に縮小され、土日割引がいつまで続くのか分からない状況でもあり、バイクで長距離往復するのはもう最後かも。
安くならないなら、次からはフェリーの可能性大。
と、なれば、行き先が必然的に九州と相成る訳ですな。
前置きはそのぐらいにして、出発したのは午前5時過ぎ。
GW中から早起きタイムにシフトしていて、この日も快調に4時半起きでした。
早朝割引が無くなったのに、早朝割引のあった頃より時間に余裕を持って出発とは、天邪鬼らしい立ち上がり(笑)
早朝割引があった頃は、名神高速に6時までに入って割引適用にするのが常道でしたが、今回は割引も無くなったので、車の少なそうな北神戸線から中国道経由で行こうとしたら、この時間なのに宝塚トンネル付近で事故渋滞という文字が。
結局、それまでと同じ名神高速直行となりました。
後は、過去3回と同様に吹田S.A.で1回目の休憩を取ったのですが、なんと、ここでパニアのステーを1ヶ所、締め忘れている事を発見。
上々かと思いきや、なんとも情けない立ち上がりですわ。
パニアステーは脱着式で、三角形に切ってあるでっかいネジのようなものをバイクに装着してある台座に差し込み、ゴリッと回すと盛り上がった台座の背面にネジ付属のポッチがせり上がって固定される仕組みです。
うわっ、なんという説明下手！(笑)
とにかく、専用工具が必要なんですな。
で、車載工具に当然ながら専用工具なんて無いわけですが、プライヤーで何とかポッチの部分を直接ゴリっと回して固定できました。
危ない危ない(汗)
吹田S.A.で、予想外の時間ロスを喰らいましたが、その後は割と順調な行程。
2度目の休憩は例の如く滋賀県ですが、今回はいつより少し朝が早かったのもあって、ちょっと遠くまで走った伊吹P.A.。
ここで黒ラーメンを発見。
新名神で食べたのは美味しかったので、朝飯というのに調子に乗って注文、そして撃沈。
ここのは新名神の黒ラーメンより濃いわ・・・
めっちゃ腹がもたれる・・・
伊吹P.A.を出て流れの良い時間に順調に距離を稼ぎ、中央道に入ると、恵那山トンネルで点検による車線規制の文字が。
これは早い内に突破しておかねばならないと、頑張って渋滞が始まりかけで流れの遅いトンネルを抜けて、阿智P.A.で3度目の休憩。
いつも関東行きは4ストップでこなしていましたが、今回は多め多めに走って休憩していたので、4ストップ目は必要ないっぽい。
でも、せっかくなので、諏訪S.A.で諏訪湖を一望してバイク用のテル坊を買いました(^^)
諏訪I.C.で高速を降り、すぐ近くにガストがあったのを覚えていたので、そこで昼飯にしようと時計を見ると、12時前。
おぉ、予定よりも早いやん！
いつも絶えず時間が押すのに、珍しい(笑)
ガストで昼食を摂り、いよいよここからがツーリング本番！
待望のビーナスラインです。
ビーナスラインは関東の人なら知る人ぞ知る道ですが、関西では遠いのもあってそれほど行ったという話を聞かない道です。
諏訪I.C.の辺りは上原城や桑原城に来た時に走ってるので、見覚えのある道ではあるんですけどね。
実際に走ってみると、国道152号線からビーナスラインに入ってもう1度国道と交差するまでは、何の変哲も無い田舎道なんですが、それを越えて蓼科に入ってくると景色が変わってきます。
長野らしい涼やかな高原の景色が広がり、コーナーも適当にあって楽しい。
しかし、
寒゛い。
この日は残念ながら曇天で、日差しが無い。
晴れたら冬装備をちょっと脱げるかな？と思っていたけど、甘かった。
春の長野の日差しのない日ってのは、神戸の3月初めに相当しますな。
この後、スズラン峠から白樺湖方向へは行かず、女神湖方向に抜けて蓼科牧場を過ぎて望月へと抜けたんですが、この辺りは交通量もほとんど無く、道もほとんどの区間で広いし、パラつく雨を除いてすこぶる快調！
コーナーで、割れたアスファルトの割れ目に前輪が乗って、ズリっていきかけて一瞬終わったと思った以外はね。
そして、景色もこの通り。
5月半ばとは思えない寒々しさ(笑)
真ん中の部分は白樺2in1スキー場と思われますが、晴れてたら爽快な青空と残雪のコントラストが絵になったはずなんやけどねぇ
こちらは白樺高原方向。
以下同文・・・
爽やかな5月の景色なら良かったのになぁ
それともうひとつ。
この写真の上の部分、この部分に連なる雨雲がこれから向かう方向にデンと構えているんですが、写真からその緊張感が伝わりますかね？
この後、望月に着くまでは時々パラパラしてたのが、望月を過ぎた辺りから継続して降る雨になり、千曲川を越える頃には完全なる雨に。
って小諸に向かってるのに千曲川を越えたらあかんやん！
千曲川沿いに北上するはずが、左折ポイントを雨で見過ごしたらしい。
あわてて次に小諸の案内の字が見えた交差点で左折。
しかし、小諸に着く頃には結構な本降りでビシャビシャに・・・
おまけに風もあったので、小諸城跡の懐古園の二輪用駐車場に屋根があったのに、雨宿りにならない始末。
定休日だったすぐ前の建物の陰に移動させて風を回避しました。
屋根が無いのに雨宿りになるこの強風、勘弁してくれ～
つづく
参考：
桑原城
上原城
ビーナスライン
地図付きはこちらから
2014年10月31日金曜日
Y-mobile GL05Pの不具合 その3
先月より、まぁ正確には8/30からですが、不具合がしばしば出ていたGL05Pなんですが、先日、症状が再発しました。
やはり、というかなんというか、何度も確認しているんですが、送信受信ともに同じ程度の通信量で増大していくという症状で、パソコンで何も起動しなくても、タスクマネージャーの通信量グラフがほとんど振れなくても、着々と増大していく症状です。
そして、ローバッテリーになるか手動で電源を落とすと復旧してしまう、というのがややこしい。
しかし、今回は症状が出ている途中の段階で、即刻問い合わせのメールを送り、対応の電話が掛かってこないので、更に自分から技術サポートに電話を掛けて、技術サポートの方に対応してもらいました。
すると・・・
・・・
・・・
通信量の増え方を5分ほど実況しただけで不具合認定されました・・・
今までの対応は何やったんや！
のべ1時間以上の電話と、ショップでの1時間・・・
頑なに認めなかったあれは何やったんや・・・
ま、今回は代替機を貸して頂けるということで、どの不具合か切り分けが大きく前進するはずです。
技術サポートと以前に電話した時に、代替機で原因の切り分けさせてくれと言った際には、当方には予備機がないということを言われてたんですが、何故か今回はすぐ同機種の予備機が見付かったようです。
めっちゃラッキー！(棒)
取りあえず、本体かsimかそれ以外か、だけでも判れば万々歳ですな。
とにかく、仕事で使うから安定して使わせてくれよ・・・
ふとした時に常に通信量確認なんてルーティンしたくないんや・・・
やはり、というかなんというか、何度も確認しているんですが、送信受信ともに同じ程度の通信量で増大していくという症状で、パソコンで何も起動しなくても、タスクマネージャーの通信量グラフがほとんど振れなくても、着々と増大していく症状です。
そして、ローバッテリーになるか手動で電源を落とすと復旧してしまう、というのがややこしい。
しかし、今回は症状が出ている途中の段階で、即刻問い合わせのメールを送り、対応の電話が掛かってこないので、更に自分から技術サポートに電話を掛けて、技術サポートの方に対応してもらいました。
すると・・・
・・・
・・・
通信量の増え方を5分ほど実況しただけで不具合認定されました・・・
今までの対応は何やったんや！
のべ1時間以上の電話と、ショップでの1時間・・・
頑なに認めなかったあれは何やったんや・・・
ま、今回は代替機を貸して頂けるということで、どの不具合か切り分けが大きく前進するはずです。
技術サポートと以前に電話した時に、代替機で原因の切り分けさせてくれと言った際には、当方には予備機がないということを言われてたんですが、何故か今回はすぐ同機種の予備機が見付かったようです。
めっちゃラッキー！(棒)
取りあえず、本体かsimかそれ以外か、だけでも判れば万々歳ですな。
とにかく、仕事で使うから安定して使わせてくれよ・・・
ふとした時に常に通信量確認なんてルーティンしたくないんや・・・
2014年10月28日火曜日
兵庫城 その4
またまた兵庫城でございます。
兵庫城跡の発掘調査は、跡地に建つ予定のイオンモールが整備を延期したことも関係あるのか無いのか、まだまだ発掘調査が続いているようです。
そんな中、先日の神戸新聞には、戦国時代末期の町屋跡が出土したという記事がありました。
ほうほう、と頷きながら神戸市教育委員会のホームページを見てみると、
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2014/10/20141023841001.html
の情報が。
戦国時代末期に兵庫城が築城された時期に町人町が整備され、それがそのまま江戸時代まであまり変わらずに続いていったようです。
ま、土曜だと説明会は仕事で行けないんですけどね・・・
前回の発掘調査では、説明会終了後も説明会資料が現地に置かれていたので密かにゲットしたのですが、今回もあるかな？
あると嬉しいですな。
それを楽しみに、また定期監視しときますか(笑)
参考：
兵庫城
地図付きはこちらから
兵庫城跡の発掘調査は、跡地に建つ予定のイオンモールが整備を延期したことも関係あるのか無いのか、まだまだ発掘調査が続いているようです。
そんな中、先日の神戸新聞には、戦国時代末期の町屋跡が出土したという記事がありました。
ほうほう、と頷きながら神戸市教育委員会のホームページを見てみると、
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2014/10/20141023841001.html
の情報が。
戦国時代末期に兵庫城が築城された時期に町人町が整備され、それがそのまま江戸時代まであまり変わらずに続いていったようです。
ま、土曜だと説明会は仕事で行けないんですけどね・・・
前回の発掘調査では、説明会終了後も説明会資料が現地に置かれていたので密かにゲットしたのですが、今回もあるかな？
あると嬉しいですな。
それを楽しみに、また定期監視しときますか(笑)
参考：
兵庫城
地図付きはこちらから
2014年10月23日木曜日
Y-mobile GL05Pの不具合 その2
前回、愚痴のようなものを延々と書きましたが、Y-mobileから通信記録が到着したのでショップに行ってきました。
通信記録を見てみると、8/30から大量通信が発生していたようです。
6時間ごとに通信が一区切りになる仕様だそうなんですが、その6時間、もしくはローバッテリーになるまでの数時間の間に2GBとか通信してる。
酷いときには6GB。
6時間で6GBを無線で通信させるのは普通にユーザー手動でも難しいんちゃう？
このデータを持ってショップへ。
ショップの方にデータを示し、合わせて症状発生時の動画を見せると、あっさりと不具合認定してくれました。
が、どういう対応が取れるか問い合わせてみます、とY-mobile本体に問い合わせ。
なんですと？
それじゃ結局、直に問い合わせした時と何も変わらんやん・・・
予想通り、こっちが電話に出て再び説明。
なんやねん、これ。
遠大な回り道か！
ショップに何の権限も無いやん！
Y-mobile本体は相変わらず、仕様上在り得ないで認めようともしないし。
なんか疲れましたわ・・・
通信量増大の症状は最近は落ち着いてることから、熱暴走ではなかったかとの疑いを持っているわけですが、それが当たってるとすると、再び発症し出すのは暑くなった頃。
その頃には保障が切れてるわけですわ。
症状が出なければ、点検に出しても再現せずでそのまま返ってくるのは目に見えてるし・・・
で、その辺りの事を色々聞いてみると、サービスが全くダメだと思われる事が。
まず、点検に関して、ショップに代替機が無い事。
携帯を持ってもう20年になるから故障修理の経験も何度かありますが、
代替機が無いってどういうこと？
そんなショップ初めてですわ。
仕事で使ってるのに、そんなん使い物にならんやん！
あと、不具合を申告しててその履歴が残っているにも関わらず、来年に同じ症状が出たら有償修理になると。
昔、東芝のテレビで勝手に電源がON/OFFするという不具合があって、それもなかなか症状が出にくい現象で、一度修理に出した時には再現せずで返ってきましたが、しばらく後に再発症した際には保障が切れてましたが申告有りだったので無償修理になりました。
まぁ、理屈は解らんでもないけど、そういうのと比べると、どうもね・・・
E-mobile時代初期は、データ通信端末がまだニッチで、大手3社よりも安く、存在意義があったんですが、航空会社で言う所のLCCとしてMVMOが増えた今、Y-mobileはちょっと中途半端になってますよね。
苦境に陥ってるSkyMarkと同じ感じで。
LCCなら最小のサポート対応で自己責任、と言われれば納得できますし、E-mobile時代ならLCC的感覚があったから納得できた気もしますけど、今はそこそこの値段を払ってLCCに毛が生えた程度の対応、というのなら、正直、いらんなぁ
最後に。
今回も、
「勝手に通信する事は仕様上ありえません」
と言われましたが、それに関してもう一度言わせて欲しい。
すべての機器が仕様通りに動いたら故障対応なんか要らんねん！
ちゃんと全部仕様通りに動くなら故障対応の窓口なんか無くしてしまえ。
いや～完全な愚痴やな(笑)
通信記録を見てみると、8/30から大量通信が発生していたようです。
6時間ごとに通信が一区切りになる仕様だそうなんですが、その6時間、もしくはローバッテリーになるまでの数時間の間に2GBとか通信してる。
酷いときには6GB。
6時間で6GBを無線で通信させるのは普通にユーザー手動でも難しいんちゃう？
このデータを持ってショップへ。
ショップの方にデータを示し、合わせて症状発生時の動画を見せると、あっさりと不具合認定してくれました。
が、どういう対応が取れるか問い合わせてみます、とY-mobile本体に問い合わせ。
なんですと？
それじゃ結局、直に問い合わせした時と何も変わらんやん・・・
予想通り、こっちが電話に出て再び説明。
なんやねん、これ。
遠大な回り道か！
ショップに何の権限も無いやん！
Y-mobile本体は相変わらず、仕様上在り得ないで認めようともしないし。
なんか疲れましたわ・・・
通信量増大の症状は最近は落ち着いてることから、熱暴走ではなかったかとの疑いを持っているわけですが、それが当たってるとすると、再び発症し出すのは暑くなった頃。
その頃には保障が切れてるわけですわ。
症状が出なければ、点検に出しても再現せずでそのまま返ってくるのは目に見えてるし・・・
で、その辺りの事を色々聞いてみると、サービスが全くダメだと思われる事が。
まず、点検に関して、ショップに代替機が無い事。
携帯を持ってもう20年になるから故障修理の経験も何度かありますが、
代替機が無いってどういうこと？
そんなショップ初めてですわ。
仕事で使ってるのに、そんなん使い物にならんやん！
あと、不具合を申告しててその履歴が残っているにも関わらず、来年に同じ症状が出たら有償修理になると。
昔、東芝のテレビで勝手に電源がON/OFFするという不具合があって、それもなかなか症状が出にくい現象で、一度修理に出した時には再現せずで返ってきましたが、しばらく後に再発症した際には保障が切れてましたが申告有りだったので無償修理になりました。
まぁ、理屈は解らんでもないけど、そういうのと比べると、どうもね・・・
E-mobile時代初期は、データ通信端末がまだニッチで、大手3社よりも安く、存在意義があったんですが、航空会社で言う所のLCCとしてMVMOが増えた今、Y-mobileはちょっと中途半端になってますよね。
苦境に陥ってるSkyMarkと同じ感じで。
LCCなら最小のサポート対応で自己責任、と言われれば納得できますし、E-mobile時代ならLCC的感覚があったから納得できた気もしますけど、今はそこそこの値段を払ってLCCに毛が生えた程度の対応、というのなら、正直、いらんなぁ
最後に。
今回も、
「勝手に通信する事は仕様上ありえません」
と言われましたが、それに関してもう一度言わせて欲しい。
すべての機器が仕様通りに動いたら故障対応なんか要らんねん！
ちゃんと全部仕様通りに動くなら故障対応の窓口なんか無くしてしまえ。
いや～完全な愚痴やな(笑)
2014年10月15日水曜日
青色LED訴訟
先日、青色LED訴訟で有名になった中村さんが、ノーベル化学賞を受賞しましたね。
あの訴訟は日本では珍しい高額訴訟だったので、覚えています。
感情を隠そうとしなかったあの会見も。
こういう研究者もいるんだなぁという印象でしたね。
ほうほう、日本もアメリカと同じような訴訟をする時代になったか、とも思った記憶があります。
興味はありつつも訴訟の詳細はよく知らなかったのですが、いい機会かと、訴訟の顛末を今更ながら調べてみました。
まず、個人的な印象として、青色LED全般の訴訟というイメージがあったのですが、それは違いました。
前提として、青色LEDの原理的な確立は、同じくノーベル賞を受賞した赤崎氏と天野氏によって成されたこと。まずこれがひとつ。
また、訴訟で争われたのは俗に404特許と呼ばれる1件だけの特許に関してで、他の青色LEDの製造に関する特許に関しては争われていなかったこと。
この2点が大事ですね。
そして、知らなかったのですが、上の404特許というのは実際の量産化の際には使われなかったこと。
訴訟としてはこれが一番大事かもしれません。
訴訟としては、要は会社にいくら利益をもたらしたか、というのが最大の争点になるからです。
中村さんのブレイクスルーは非常に重要で、以後の製造特許に影響を与えているのは間違いないのですが、直接的に404特許が会社に利益をもたらしたわけではないということには留意しなければなりません。
そこで1審である地裁の出した604億円という数字がどうであったかと考えると、これはおかしいな、というのが率直な感想です。
この計算には、他の方法で量産化を果たした競合他社の分も、ライセンス供与したと仮定して算定しているのですが、これがどう考えてもおかしい。
日亜も量産化には404特許を使用しなかったのですが、他社は当然ながら、404特許を含む日亜が持つ特許群を回避して量産化を研究します。
実際、研究して量産化を果たしました。
昔、プロジェクトXでコピーに関する特許回避について描いた回がありましたが、そういうことは開発においては日常茶飯事です。
独占的な技術ライセンスは当然高く、その供与を受けていたのでは、利益が上がらないからです。
しかし、訴訟ではこれが仮定として算入されました。
ブレイクスルーに対する影響度や貢献度の評価は人によってそれぞれだと思いますが、日亜ですら使用しなかった特許のライセンス料を仮定するというのは、ちょっとありえない算定だと思います。
2審の高裁が提示した8億円での和解は、そういった意味では他の200弱の特許の譲渡を含んでおり、まぁ妥当ではないかと思われるところでしょうか。
もちろん人によって評価の大小は変わってくるとは思いますがね。
それと、日亜の競合他社となるCree社の子会社と中村さんは契約を結んでいたという事実があります。
この事は、単純な職務発明に対する評価に関する訴訟というよりは、政治的な特許争奪の匂いのする訴訟という雰囲気が感じられます。
あと、この訴訟に関して議論になるのは、研究者の待遇ですね。
研究者の待遇には、大きく2通りあります。
給与が安いかわりに無期雇用で安定している場合。
もうひとつが、話題になった理研のように、給与や待遇は良いが有期で結果を出さなければ契約満了となってしまう場合。
中村さんの場合は、間違いなく前者です。
そして、これは日本だけではなく海外でも前者は功績に対する褒賞は微々たるものだそうです。
何故なら、そういう契約だから。
まぁリスクの取り方ですよね。
これに照らし合わせると、中村さんは両方の良い所を取ろうとしたようにも思えます。
前者は功績に対してリターンが少ないようにも思われますが、功績のある研究者というのは他の研究機関へのキャリアアップもし易く、ベンチャーを立ち上げる場合でも融資を受けやすいでしょう。
実際、中村さんもアメリカからお呼びが掛かったわけですし。
日本の雇用契約というのは成文化されていない部分も多く、中村さんはその部分を突いた感がありますね。
しかし、これ以降、特許は会社に所属すると雇用契約において明文化されたようです。
難しい問題ですね。
民間の研究者は会社に所属して研究に資金を投じてもらわないと研究できないし、会社は有能な研究者に結果を出してもらわないと新しい製品が開発できない。
鶏と卵の関係です。
どちらが先と言う話ではないだけに、難しい。
ただ、訴訟云々関係なく、中村さんのブレイクスルーは非常に大きな功績だったことは間違いないです。
この部分だけは、訴訟と一緒くたに論じるべきではないですね。
訴訟は訴訟、功績は功績。
それはそれ、これはこれ、ですな。
あの訴訟は日本では珍しい高額訴訟だったので、覚えています。
感情を隠そうとしなかったあの会見も。
こういう研究者もいるんだなぁという印象でしたね。
ほうほう、日本もアメリカと同じような訴訟をする時代になったか、とも思った記憶があります。
興味はありつつも訴訟の詳細はよく知らなかったのですが、いい機会かと、訴訟の顛末を今更ながら調べてみました。
まず、個人的な印象として、青色LED全般の訴訟というイメージがあったのですが、それは違いました。
前提として、青色LEDの原理的な確立は、同じくノーベル賞を受賞した赤崎氏と天野氏によって成されたこと。まずこれがひとつ。
また、訴訟で争われたのは俗に404特許と呼ばれる1件だけの特許に関してで、他の青色LEDの製造に関する特許に関しては争われていなかったこと。
この2点が大事ですね。
そして、知らなかったのですが、上の404特許というのは実際の量産化の際には使われなかったこと。
訴訟としてはこれが一番大事かもしれません。
訴訟としては、要は会社にいくら利益をもたらしたか、というのが最大の争点になるからです。
中村さんのブレイクスルーは非常に重要で、以後の製造特許に影響を与えているのは間違いないのですが、直接的に404特許が会社に利益をもたらしたわけではないということには留意しなければなりません。
そこで1審である地裁の出した604億円という数字がどうであったかと考えると、これはおかしいな、というのが率直な感想です。
この計算には、他の方法で量産化を果たした競合他社の分も、ライセンス供与したと仮定して算定しているのですが、これがどう考えてもおかしい。
日亜も量産化には404特許を使用しなかったのですが、他社は当然ながら、404特許を含む日亜が持つ特許群を回避して量産化を研究します。
実際、研究して量産化を果たしました。
昔、プロジェクトXでコピーに関する特許回避について描いた回がありましたが、そういうことは開発においては日常茶飯事です。
独占的な技術ライセンスは当然高く、その供与を受けていたのでは、利益が上がらないからです。
しかし、訴訟ではこれが仮定として算入されました。
ブレイクスルーに対する影響度や貢献度の評価は人によってそれぞれだと思いますが、日亜ですら使用しなかった特許のライセンス料を仮定するというのは、ちょっとありえない算定だと思います。
2審の高裁が提示した8億円での和解は、そういった意味では他の200弱の特許の譲渡を含んでおり、まぁ妥当ではないかと思われるところでしょうか。
もちろん人によって評価の大小は変わってくるとは思いますがね。
それと、日亜の競合他社となるCree社の子会社と中村さんは契約を結んでいたという事実があります。
この事は、単純な職務発明に対する評価に関する訴訟というよりは、政治的な特許争奪の匂いのする訴訟という雰囲気が感じられます。
あと、この訴訟に関して議論になるのは、研究者の待遇ですね。
研究者の待遇には、大きく2通りあります。
給与が安いかわりに無期雇用で安定している場合。
もうひとつが、話題になった理研のように、給与や待遇は良いが有期で結果を出さなければ契約満了となってしまう場合。
中村さんの場合は、間違いなく前者です。
そして、これは日本だけではなく海外でも前者は功績に対する褒賞は微々たるものだそうです。
何故なら、そういう契約だから。
まぁリスクの取り方ですよね。
これに照らし合わせると、中村さんは両方の良い所を取ろうとしたようにも思えます。
前者は功績に対してリターンが少ないようにも思われますが、功績のある研究者というのは他の研究機関へのキャリアアップもし易く、ベンチャーを立ち上げる場合でも融資を受けやすいでしょう。
実際、中村さんもアメリカからお呼びが掛かったわけですし。
日本の雇用契約というのは成文化されていない部分も多く、中村さんはその部分を突いた感がありますね。
しかし、これ以降、特許は会社に所属すると雇用契約において明文化されたようです。
難しい問題ですね。
民間の研究者は会社に所属して研究に資金を投じてもらわないと研究できないし、会社は有能な研究者に結果を出してもらわないと新しい製品が開発できない。
鶏と卵の関係です。
どちらが先と言う話ではないだけに、難しい。
ただ、訴訟云々関係なく、中村さんのブレイクスルーは非常に大きな功績だったことは間違いないです。
この部分だけは、訴訟と一緒くたに論じるべきではないですね。
訴訟は訴訟、功績は功績。
それはそれ、これはこれ、ですな。
2014年10月9日木曜日
ホルダー換装
換装なんて大仰な言葉を使ってますが、何のことはない、スマホホルダーの交換です。
現在のヤツは、取りあえずショップ安売りしていたから買った、というもので、ちとチープなんです。
チープさは、自分がチープ(笑)というのもあってまぁ気にしないんですが、ステー部分が樹脂製というのが不安でして、経年劣化や紫外線による割れ、ホルダーがステーにはめ込むようになっている為に振動による緩みが発生する可能性等々、走行中に突然取れたりしないかという不安の元になっているわけですな。
で、ステーが金属製でそれほど高くないものを気が向いた時にボチボチと探していまして、ついに見付けました。
ミノウラのロードバイク用のホルダーです。
首振り機構が無い分、安価なわけなんですが、首振り機構なんざほとんど使ったこと無い自分にはこれで十分です。
上が旧ホルダー。
許容形状が大きくてスマホのサイズを問わないのはいいんですが、首振り機構がやたらと立体的で、ちょっと前に出過ぎてることも不満のひとつ。
この旧ホルダーをステーごと外し、新ホルダーのステーを装着。
いいですねぇ、アルミ製(^^)
ホルダー本体がねじ止めとなっており、安心感はかなり向上。
これで完成です。
ドリンクホルダーに比べて前に出過ぎてる感も解消されました。
ただ、現在のスマホがホルダーの許容サイズギリギリで、しかもツーリングの時には万一の落下用にシリコンカバーを付けて持ち歩く為、ホルダーにねじ込む感じでした。
そこで、写真のようにホルダーに付いていたスポンジのクッションを撤去。
これでサイズもバッチリ。
秋のツーリングに向けて準備は整った！
現在のヤツは、取りあえずショップ安売りしていたから買った、というもので、ちとチープなんです。
チープさは、自分がチープ(笑)というのもあってまぁ気にしないんですが、ステー部分が樹脂製というのが不安でして、経年劣化や紫外線による割れ、ホルダーがステーにはめ込むようになっている為に振動による緩みが発生する可能性等々、走行中に突然取れたりしないかという不安の元になっているわけですな。
で、ステーが金属製でそれほど高くないものを気が向いた時にボチボチと探していまして、ついに見付けました。
ミノウラのロードバイク用のホルダーです。
首振り機構が無い分、安価なわけなんですが、首振り機構なんざほとんど使ったこと無い自分にはこれで十分です。
上が旧ホルダー。
許容形状が大きくてスマホのサイズを問わないのはいいんですが、首振り機構がやたらと立体的で、ちょっと前に出過ぎてることも不満のひとつ。
この旧ホルダーをステーごと外し、新ホルダーのステーを装着。
いいですねぇ、アルミ製(^^)
ホルダー本体がねじ止めとなっており、安心感はかなり向上。
これで完成です。
ドリンクホルダーに比べて前に出過ぎてる感も解消されました。
ただ、現在のスマホがホルダーの許容サイズギリギリで、しかもツーリングの時には万一の落下用にシリコンカバーを付けて持ち歩く為、ホルダーにねじ込む感じでした。
そこで、写真のようにホルダーに付いていたスポンジのクッションを撤去。
これでサイズもバッチリ。
秋のツーリングに向けて準備は整った！
2014年10月4日土曜日
Y-mobile GL05Pの不具合
仕事の無線環境の手段として、もう5年ぐらい前からE-mobileを使ってまして、現在の端末は3代目となるGL05Pです。
この端末でどうも不具合が出ています。
その不具合はと言うと・・・
勝手に通信量が増大する
といもの。
帯域制限掛けられて、はっきり言ってツラい。
発覚したのは9月ですが、8月も制限が掛かっており、発症していたようです。
忘備録的に時系列で書くと、下のようになります。
お盆の頃、通信量を確認すると1.5GB程度だった。
↓
いつも通勤時に電源を入れて鞄に入れているが、仕事場に着いて取り出すとやたら熱を持っているということが何度かあった。
これは8月後半の話。
↓
9月4日か5日、仕事場に着いて鞄から取り出すと持てないほど熱を持っていた。
リチウム系は熱を持つとヤバいので、取りあえず電源を切って電池を外し、別々にバラして冷却。
最初は携帯が自動的に通信しやがったのかと疑った為、スマホをwifiから切り離し、通信量監視アプリを入れる。
↓
しばらく監視するがスマホに目立った通信の様子無し。
GL05Pの管理画面でも目立った通信量の増大無し。
↓
9月11日か12日の帰り頃、GL05Pが熱を持っている事に気付く。
犯人はPCか！とタスクマネージャを開いても通信するようなプロセスは走っていない。
どういうこと？とタスクマネージャのネットワークタブで通信状況を見てみると、ネットワークユーセージがほとんど無く、PCはほとんど通信をしていない。
↓
ここでようやくGL05Pが怪しい事が判明。
試しに通信量を確認してからwifiを切り、しばらく置いて接続してみると、wifiを切っている間も通信量が増大していることを確認。
↓
Y-mobileに問い合わせをし、電源Offで直った為、とりあえず事象を報告して様子見。
日々の通信量の記録を開始。
↓
9月24日に再発。
夕方に確認した段階で、帯域制限下でありながら8時間余りで受信約820MB、送信約800MBの通信量を確認。
普段は受信データに比べ送信データが半分前後、多くても7割程度であるが、症状が発症したときは送信データが受信データ並みに増えるという事も確認。
前回同様wifiの切断中もデータ量が増大している事を確認し、その様子を録画。
↓
Y-mobileに問い合わせると、勝手に通信するのは仕様上有りえないとの回答。
お客様が意図せず何か大きなデータを通信した可能性があると。
まぁこっちの環境を実際に見ない限り、キャリア側としてはそう答えますわな。
しかし、
すべての機器が仕様通りに動くんであれば故障対応なんて要らん！
ですわ。
期待した仕様通りに動いてないから問い合わせとんねん！
しかも月間では20GBとか30GBとかって恐ろしい通信量が出てる。
家がギガの光やのに、不安定な無線環境でそんな大量のデータ通信なんかするわけないやろ。
しかも24日の再発時には家に持って帰って充電が切れないように充電してたら、システム側では午前4時に大量の通信の記録があると。
仕事用なのに、家で繋いでる機器なんかあるわけないわい。しかも午前4時って！
パスワードも設定してる、MACアドレス制限も掛けてる。
端末の管理画面では通信量反映にタイムラグが生じるってのをやたら強調するから、こっちでwifi切断時から接続、youtube視聴、そしてソフトを何も起動させず放置まで、端末の管理画面でのデータ通信量を記録しながらラグがほぼ無いのを検証して送りましたわ。
これ、客が検証する事じゃないやろ。
そもそもデータクリアしたら累積の通信時間がちゃんと0になって6秒毎にカウントアップされてるのに、データ量だけラグがあるっておかしいし、端末側ならともかくシステム側のデータに時間的ラグがあって使ってない時間に通信が記録されるなんて考えられへん。
そんなん苦情が大量発生するわ。
それでも、PCが物理的に離れた仕事場にあって端末に表示される接続数も0で午前4時っておかしいでしょ、それともPCを切ってからシステムで記録されるまで日跨ぎで10時間のラグがあるって言うんですか？と聞いたら、そうなりますね、と来たもんだ。
数字で出る事象を追えないなら"技術"サポートなんて名乗るなよ。
ただのサポートと名乗ってくれた方が、こっちもそういう定量的な話は理解できひんって判るから。
挙句に、代替機での検証はショップでしかできないと言うので、ショップに話を通しといてと言ったら、それはできないとの回答。
ショップと本体で経営違うのはもちろん知ってるけど、客から見たら看板同じやねんから、連携ぐらいできるようにしとけと。
じゃあショップに出すから経緯と見解とデータをまとめてメールで送ってくれと言ったら、それもできないらしい。
文書を出すのが嫌みたい。
クレーマー対策なんかね。
それとも何か利用されかねん後ろめたいものがあるのか。
ショップで同じように数十分事情説明をせなあかんと思うと、気が重いですわ・・・
なんかただの愚痴になってもうたな・・・
ただ、続報はありそうです・・・
この端末でどうも不具合が出ています。
その不具合はと言うと・・・
勝手に通信量が増大する
といもの。
帯域制限掛けられて、はっきり言ってツラい。
発覚したのは9月ですが、8月も制限が掛かっており、発症していたようです。
忘備録的に時系列で書くと、下のようになります。
お盆の頃、通信量を確認すると1.5GB程度だった。
↓
いつも通勤時に電源を入れて鞄に入れているが、仕事場に着いて取り出すとやたら熱を持っているということが何度かあった。
これは8月後半の話。
↓
9月4日か5日、仕事場に着いて鞄から取り出すと持てないほど熱を持っていた。
リチウム系は熱を持つとヤバいので、取りあえず電源を切って電池を外し、別々にバラして冷却。
最初は携帯が自動的に通信しやがったのかと疑った為、スマホをwifiから切り離し、通信量監視アプリを入れる。
↓
しばらく監視するがスマホに目立った通信の様子無し。
GL05Pの管理画面でも目立った通信量の増大無し。
↓
9月11日か12日の帰り頃、GL05Pが熱を持っている事に気付く。
犯人はPCか！とタスクマネージャを開いても通信するようなプロセスは走っていない。
どういうこと？とタスクマネージャのネットワークタブで通信状況を見てみると、ネットワークユーセージがほとんど無く、PCはほとんど通信をしていない。
↓
ここでようやくGL05Pが怪しい事が判明。
試しに通信量を確認してからwifiを切り、しばらく置いて接続してみると、wifiを切っている間も通信量が増大していることを確認。
↓
Y-mobileに問い合わせをし、電源Offで直った為、とりあえず事象を報告して様子見。
日々の通信量の記録を開始。
↓
9月24日に再発。
夕方に確認した段階で、帯域制限下でありながら8時間余りで受信約820MB、送信約800MBの通信量を確認。
普段は受信データに比べ送信データが半分前後、多くても7割程度であるが、症状が発症したときは送信データが受信データ並みに増えるという事も確認。
前回同様wifiの切断中もデータ量が増大している事を確認し、その様子を録画。
↓
Y-mobileに問い合わせると、勝手に通信するのは仕様上有りえないとの回答。
お客様が意図せず何か大きなデータを通信した可能性があると。
まぁこっちの環境を実際に見ない限り、キャリア側としてはそう答えますわな。
しかし、
すべての機器が仕様通りに動くんであれば故障対応なんて要らん！
ですわ。
期待した仕様通りに動いてないから問い合わせとんねん！
しかも月間では20GBとか30GBとかって恐ろしい通信量が出てる。
家がギガの光やのに、不安定な無線環境でそんな大量のデータ通信なんかするわけないやろ。
しかも24日の再発時には家に持って帰って充電が切れないように充電してたら、システム側では午前4時に大量の通信の記録があると。
仕事用なのに、家で繋いでる機器なんかあるわけないわい。しかも午前4時って！
パスワードも設定してる、MACアドレス制限も掛けてる。
端末の管理画面では通信量反映にタイムラグが生じるってのをやたら強調するから、こっちでwifi切断時から接続、youtube視聴、そしてソフトを何も起動させず放置まで、端末の管理画面でのデータ通信量を記録しながらラグがほぼ無いのを検証して送りましたわ。
これ、客が検証する事じゃないやろ。
そもそもデータクリアしたら累積の通信時間がちゃんと0になって6秒毎にカウントアップされてるのに、データ量だけラグがあるっておかしいし、端末側ならともかくシステム側のデータに時間的ラグがあって使ってない時間に通信が記録されるなんて考えられへん。
そんなん苦情が大量発生するわ。
それでも、PCが物理的に離れた仕事場にあって端末に表示される接続数も0で午前4時っておかしいでしょ、それともPCを切ってからシステムで記録されるまで日跨ぎで10時間のラグがあるって言うんですか？と聞いたら、そうなりますね、と来たもんだ。
数字で出る事象を追えないなら"技術"サポートなんて名乗るなよ。
ただのサポートと名乗ってくれた方が、こっちもそういう定量的な話は理解できひんって判るから。
挙句に、代替機での検証はショップでしかできないと言うので、ショップに話を通しといてと言ったら、それはできないとの回答。
ショップと本体で経営違うのはもちろん知ってるけど、客から見たら看板同じやねんから、連携ぐらいできるようにしとけと。
じゃあショップに出すから経緯と見解とデータをまとめてメールで送ってくれと言ったら、それもできないらしい。
文書を出すのが嫌みたい。
クレーマー対策なんかね。
それとも何か利用されかねん後ろめたいものがあるのか。
ショップで同じように数十分事情説明をせなあかんと思うと、気が重いですわ・・・
なんかただの愚痴になってもうたな・・・
ただ、続報はありそうです・・・
登録:
投稿 (Atom)